Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Москва!
Интернет форум с оплатой за сообщения > Общение > Говорим обо всем! > Интересные новости, факты
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17
Andru
В столичных водоемах выловили крокодила, пиранью и трактор



В московских водоемах ежегодно вылавливают около тысячи тонн разнообразного мусора. Жители столицы загрязняют реки и пруды автомобильными покрышками, телевизорами, холодильниками, платежными терминалами и экзотической живностью, пишут "Московские новости".

Во вторник началась очистка Гольяновского пруда, закончить которую планируют через неделю. Рабочие с лодок вылавливают мусор косами и сачками. К работам привлекли даже водолазов. Капитальный ремонт с очисткой дна здесь не проводился с начала 1980-х. Как рассказал Игорь Епифанов, пресс-секретарь ГУП "Мосводосток" - организации, которая следит за состоянием значительной части московских водных объектов, несколько десятилетий водоем может жить без реконструкции. "Нет острой необходимости каждый год пускать по всем столичным прудам водолазов. Ежегодно они обследуют дно только тех прудов, где разрешено купаться", - сказал собеседник газеты. Мусор с поверхности воды и берегов бригады речных рабочих собирают каждый день, летом раз в неделю чистят дно неглубоких прудов. Каждый год 4–6 водоемов осушают и полностью реконструируют.

Между тем, один из рабочих, занимающихся очисткой Гольяновского пруда, считает, что водоем находится в идеальном состоянии – для городского пруда. Основной "улов" - стеклянные бутылки и автомобильные шины, а также разнообразный пластик. Однако встречаются под водой и холодильники, телевизоры, один раз попался платежный терминал. Рабочие также рассказали, что на дне Гольяновского пруда лежит трактор, "забытый" еще при строительстве водоема. Чтобы его вытащить, нужно осушать пруд.

Количество мусора, который в Москве бросают в воду, не слишком меняется год от года. Хотя сейчас ситуация все-таки начинает чуть-чуть улучшаться, отметил Епифанов. С ним согласна Юлия Михайлова, инструктор дайв-центра "Аквалангист", базирующегося в Строгинской пойме Москвы-реки. По ее словам, на глубине мусора немного, а пляжи и мелководье замусорены. "Из тех мест, где люди отдыхают, они все-таки стараются его с собой уносить, но это пока не слишком распространено", - добавила инструктор. Она добавила, что в пойме очень много автомобильных покрышек, но они уже стали частью местной экосистемы. "Они там уже лежат давно, обросли кораллами, и в них живет рыба, - сказала собеседница издания. - Мы их не поднимаем, потому что это уже чей-то дом. Новых покрышек пока не встречали".

В Строгинской пойме водятся лещ и подлещик, судак, щука, окунь, ротаны, раки. По словам пресс-секретаря ГУП "Мосводосток", число видов рыбы в Москве даже больше, чем за чертой города. "В центре города из Москвы-реки брали рыбу на анализ, и когда ее исследовали на гидрохимию, практически не нашли серьезных превышений. В принципе рыбу, выловленную в Строгинской пойме или у Нескучного сада, даже можно есть", - отметил Епифанов. Он добавил, что рыба водится и в Яузе, "есть места, где ее ловят мешками", но яузскую плотву есть точно не стоит. Доцент кафедры ихтиологии и биоэкологии Московского университета технологий и управления Андрей Пономарев сказал, что насчет разнообразия он не уверен, но количество рыбы в Москве действительно может быть больше, чем за городом. "Это связано с тем, что сбросы в реку несут в себе органику, поэтому у рыбы больше пищи", - отметил он, добавив, что эта рыба опасна для здоровья.

Кроме того, рабочий, чистящий Гольяновский пруд рассказал, что недавно здесь выловили живую пиранью. Предъявить рыбку он не смог, она уже якобы лежит в морозилке. "Такая экзотика встречается, но нечасто, - уточнил Епифанов. - Это "человеческий фактор". Однажды в подземном коллекторе мы нашли крокодила". По словам Андрея Пономарева, он неоднократно слышал, что в реке Пехорка живут гуппи. По мнению эксперта, это вполне возможно, потому что эта река не замерзает. "Никакой экологической катастрофы в этом нет. Маловероятно, что все московские водоемы вдруг потеплеют на 10 градусов и в них заведутся гуппи. Они будут жить только там, где тепло" – добавил он.

Многие москвичи убеждены, что в реке, текущей в черте города, обитают только рыбы-мутанты, которые совершенно непригодны в пищу. В последние годы столичные рыболовы увлеклись так называемым даунфишингом, когда рыбу, выловленную в черте города, не употребляют в пищу, а отпускают.

Между тем, экспертиза "Ростеста" нескольких видов рыбы из разных районов московского региона показала, что содержание вредных веществ в ней существенно ниже минимума. В Департаменте природопользования заявили, что хорошее качество рыбы связано в первую очередь с качеством самой воды - к Строгинской пойме и Краснопресненской набережной у экологов нареканий нет. Вместе с тем недалеко от Краснопресненской набережной в реку впадает ручей Студенец-Ваганьковский, который часто несет в себе вредные вещества. Самыми проблемными считаются притоки Москвы-реки: Таракановка, Пресня, Филька и тот же Студенец, где давно необходимы очистные сооружения.
Andru
Собянин пообещал, что "Лужники" перестанут быть главной "барахолкой" столицы



Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал, что "Лужники" будут открыты для всех любителей спорта и перестанут быть главной "барахолкой" столицы, сообщает ИТАР-ТАСС.

"Мы вернули городу и москвичам "Лужники", и сегодня для них это - не главный вещевой рынок, а снова главная спортивная арена страны и города", - заявил столичный градоначальник, приветствуя гостей и участников мега-праздника "Московский спорт в "Лужниках", который прошел сегодня на всей огромной территории спорткомплекса.

По его словам, обновление "Лужников" уже началось. "На очереди - строительство катка, реконструкция плавательного бассейна, ремонт главных площадок, подготовка к чемпионату мира по легкой атлетике", - отметил мэр, добавив, что "Лужники" всегда были и будут открыты для всех, кто любит спорт и здоровье".

Собянин сам поиграл в настольный теннис, продемонстрировав недюжинную ловкость и умение. Он осмотрел несколько площадок, ему показали удобные передвижные раздевалки и душевые, оборудованные кондиционерам. Мэр также побывал на одной из самых популярных площадок - для семейных стартов, где пообщался с детьми.

Подобный спортивный праздник проходит в Москве уже в шестой раз и в этом году посвящен 55-летию "Лужников", которые открылись 31 июля 1956 года. Девиз праздника - "Москомспорт и "Лужники" - 55 лет вместе". За годы проведения фестиваль зарекомендовал себя как самое масштабное событие в спортивной жизни города, гостями праздника в прошлом году стали более 250 тыс москвичей.

Сегодня на территории спорткомплекса также негде было яблоку упасть - тысячи детей и подростков, молодежь, взрослые и целые семьи любителей спорта пришли туда, несмотря на 30-градусную жару. В честь 55-летия "Лужников" там открылись 55 площадок, на которых представлены ноу-хау, ультрамодные увлечения, передовые направления и технологии современного спорта.

Прошли соревнования по дрифтингу, мотофристайлу, фестиваль паркура, Кубок Европы по роллерному спорту, финал чемпионата России по уличному баскетболу, соревнования по рестлингу, Всероссийский чемпионат граффити, семейные старты и даже фристайл на снегоходах. И все это - под песни и музыку известных рокеров: групп "Чайф", "Тайм-Аут", "Крематорий", "Ю- Питер", "Мумий Тролль", "СерьГа".

Олимпийский комплекс "Лужники" считается одним из крупнейших многофункциональных спортивных комплексов в мире. Сегодня приоритетной задачей является разработка концепции развития его территории и реконструкции сооружений.

В конце апреля Собянин заявил, что спорткомплекс "Лужники" должен принадлежать правительству Москвы, а не частному лицу. Через несколько дней после этого директор комплекса Владимир Алешин ушел со своего поста. В середине мая прокуратура обнаружила многочисленные нарушения в деятельности торгового комплекса в "Лужниках", и городские власти тогда же приняли решение об отмене постановления правительства Москвы от 2003 года, которое разрешало организовать на территории "Лужников" торгово-ярмарочный комплекс.

1 июля один из крупнейших вещевых рынков в городе закрылся. Ярмарка, расположенная рядом с рынком, также должна зарыться к 1 августа. А к 1 сентября должен быть разработан проект реконструкции и капитального ремонта объектов олимпийского комплекса.
Andru
Полицейские торговали наркотиками в "Шереметьево"



За сбыт наркотиков в особо крупных размерах задержаны сотрудники полиции аэропорта "Шереметьево". Об этом "Интерфаксу" сообщил руководитель Московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте ММСУТ СК РФ Павел Селиверстов.

Сотрудники Линейного управления внутренних дел в аэропорту "Шереметьево" Руслан Омаров и Алексей Иванов занимались распространением психотропных веществ в особо крупных размерах. В отношении 23-летнего жителя Подмосковья Омарова Московским следственным отделом на воздушном и водном транспорте возбуждено уголовное дело.

Руководитель следственного отдела добавил, что Омаров подозревается в совершении трех преступлений, предусмотренных статьей 228.1 УК РФ ("Покушение на незаконный сбыт психотропных веществ в особо крупном размере").

Напомним, недавно московский полицейский был задержан за незаконный оборот запрещенных сильнодействующих веществ. Сотрудник полиции с целью сбыта приобрел 50 ампул с веществом "нандролон декапоат", которое относится к запрещенным на территории России сильнодействующим веществам.

В конце июня сообщалось о задержании сотрудника патрульно-постовой службы, который в собственной квартире расфасовывал наркотики. Чуть ранее подмосковного наркополицейского задержали за торговлю героином. В феврале на юго-востоке Москвы были задержаны сотрудники местного отдела ГИБДД Юго-Восточного округа, торговавшие кокаином.
Andru
СМИ: торговцы из "Лужников" растворились в воздухе


Moscow-Live.ru

Все коммерческие объекты на территории спортивного комплекса "Лужники" официально закрылись с 1 августа. Около 70% павильонов уже полностью освобождены, к 25 августа должен быть завершен вывоз контейнеров с товарами и освобождено подэстакадное пространство, пишет газета "Известия".

Весной, когда ярмарку в "Лужниках" решили закрыть, столичные власти пообещали предоставить торговцам около 12 тысяч рабочих мест на рынках Москвы и Подмосковья. Список этих рынков с указаниями условий аренды и контактными телефонами был вывешен на официальном сайте префектуры Центрального округа. Однако предприниматели из "Лужников" не спешат перебираться на места в новых точках, несмотря на льготные условия.

Торговые места для продавцов из "Лужников" готовы были предоставить 11 рынков и торговых центров в Москве и области. Но на шести из них сообщили, что к ним не пришел ни один человек. Директора рынков теряются в догадках и заявляют, что ходили на общественные обсуждения, оставляли свои координаты представителям департамента торговли, префектуры ЦАО и инициативным группам предпринимателей.

Отсутствию новых арендаторов удивляются в ТЦ "Багратионовский" и на рынке "Прогресс-Сервис" в Королеве, где торговцев ждут 100 свободных мест, на химкинском рынке "Левый берег", где арендаторам готовы предоставить 200 контейнеров, и на рынке "Бентим", где есть 400 свободных торговых точек. По словам директора рынка "Герап", расположенного на Большой Черкизовской, его представители ездили в "Лужники" для переговоров с торговцами, однако их оттуда выгнали охранники. Но, по его мнению, ближе к осени найдутся желающие занять 150 мест на его рынке.

Газете удалось выяснить судьбу только 1,2 тысячи из приблизительно 20 тысяч торговцев. Более 300 предпринимателей перебрались на ярмарку "Славянский мир" на 41-м километре МКАД. Там утверждают, что распространяли информацию о свободных местах на территориях рядом со спорткомплексом, давали объявления в газетах и предоставляли льготные условия. При этом на ярмарке рассчитывали, что из "Лужников" придут в три раза больше торговцев.

На рынке "Саларьево" в Ленинском районе Подмосковья появились только 500 новых арендаторов, в то время, как там ждали не менее тысячи человек. Еще около 300 торговцев переехали в торговый дом "Дубровка" в Москве, где осталось еще столько же свободных павильонов. "Сами не понимаем, куда они все делись? Словно растворились!" – удивляется директор "Дубровки".

В то же время, генеральный директор предприятия "Оргмаркет" Александр Сергеев, владелец рынка в "Лужниках", ранее уверял, что в течение полутора лет на территории спорткомплекса будет построен новый торговый центр, куда пригласят предпринимателей.

Торговля на ярмарке в "Лужниках" практически умерла еще до официального закрытия, отмечает "Московский комсомолец". Как рассказал один из торговцев, на рынок "Садовод" или в ТЦ "Москва" перебираться слишком дорого. "Входной билет" там стоит больше полумиллиона рублей. Таких денег у многих продавцов просто нет.

Торговцы также заявляют, что не стремятся на рынок "Лужа-2", организованный на пересечении Варшавки и МКАД, куда им предложили перебраться еще в конце июня. "Ехать в "Лужу-2" мне не очень хочется, - рассказал один из коммерсантов. - Сначала там был голый пустырь, теперь на нем понаставили контейнеры и сдают их как торговые площади. Из транспорта только станция электричек Битца по соседству да кривой заезд с МКАД. Рассчитывать на поток клиентов, прямо скажем, не приходится".

По словам торговцев, значительная часть клиентов приезжала на автобусах из южных регионов, а с июля весь транспорт начал ездить в другие точки. "Значительная часть покупателей, приезжавших в "Лужу", была из Дагестана, - рассказал водитель. - Как-то я насчитал больше 90 автобусов из этого региона. Теракт в столичном метро стал для нас поворотным моментом. Сначала весь транспорт начали обыскивать с кинологами. Это, кстати, делают до сих пор. Потом же на многих рынках запретили въезд на территорию транспорту из кавказских регионов". Он добавил, что доступными оставались "Лужники", небольшие рынки на МКАД и огромная вещевая ярмарка "Славянский мир".

Между тем, мелкооптовые торговые точки в Москве постепенно закрываются, а новых в черте города почти не появляется. На тех, что еще работают, арендные платы достигают астрономических величин. В результате торговцы перебираются в ближнее Подмосковье, где различные фирмы готовы на выгодных условиях сдать контейнеры.

Кроме того, по имеющейся у издания информации, вещевые ярмарки в Москве будут планомерно закрываться и дальше. Не исключено, что и ТЦ "Москва", и "Садовод" может постигнуть судьба Черкизовского рынка и "Лужников".

Напомним, в ответ на решение о закрытии рынка работники перекрыли Третье транспортное кольцо и попытались вывезти товар с территории "Лужников" своими силами. Люди вышли на дорогу и полностью блокировали движение на одной из основных магистралей Москвы. А перед самым закрытием рынка продавцы не сворачивали торговлю и не собирались покидать территорию "Лужников". К тому же, по словам продавцов, многие из них заплатили тогда за аренду на месяц вперед.
Andru
Неизвестный обстрелял кафе на западе Москвы, пострадал один человек


Moscow-Live.ru

В Западном административном округе неизвестный обстрелял посетителей кафе из травматического пистолета, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.

В 16:00 в кафе "Нихона" по улице Академика Анохина, дом 9а, вошел неизвестный в балахоне с капюшоном и без всякой причины начал стрелять из травматического пистолета по посетителям. Когда у него закончились патроны, он скрылся.

Один из посетителей, получивший ранение резиновой травматической пулей, госпитализирован. Сотрудники полиции ведут розыск стрелявшего.

Это уже второй инцидент в кафе на этой неделе. В ночь на понедельник у кафе "Гранатовый сад" на улице Маршала Голованова неизвестный мужчина открыл стрельбу из автомата Калашникова. В результате от полученных ранений в голову и грудь на месте скончался 24-летний житель Орла, этнический азербайджанец. Другой 27-летний гражданин Азербайджана был госпитализирован с ранением в ягодицу. Стрелявший с места происшествия скрылся.
Andru
Помощник топ-менеджера Mail.ru застрелился в столице



В своей московской квартире свел счеты с жизнью помощник топ-менеджера компании Mail.ru. По данным РИА "Новости", речь идет о помощнике заместителя вице-президента фирмы, по сведениям "Интерфакса" - о помощнике вице-президента.

Тело мужчины 1980 года рождения было обнаружено 4 августа в квартире на севере города - в доме номер 22 по Ивановской улице. Он выстрелил себе в лицо из охотничьего ружья. Тело пролежало дома около суток, рассказали источники в правоохранительных органах.

По данному факту проводится проверка, выясняются конкретные обстоятельства гибели мужчины.

Отметим, что сегодня же стало известно о другом громком самоубийстве - на территории краевой клинической больницы в Чите накануне вечером застрелился бывший руководитель областного управления службы судебных приставов Александр Куклин.

А на днях покончил с собой руководитель УФСИН по Хабаровскому краю Владимир Конецких. Главный тюремщик региона пустил себе пулю в голову, когда к нему пришли с обыском сыщики. Руководитель СУ СКР по Хабаровскому краю Кирилл Левит в пятницу сообщил, что в управлении выявлены хищения денежных средств, а сам Конецких был фигурантом уголовного дела о получении взятки в крупном размере.
Eger
В Москве пройдет акция протеста таксистов

Московские таксисты выйдут сегодня на акцию протеста – в центре столицы они проведут митинг против нового закона «О такси».

Как сообщает радиостанция «Эхо Москвы», организаторы обещают, что протестовать выйдут более двухсот таксистов – всех их не устраивает новый закон «О такси», который уже первого сентября вступит в силу.

В частности, документ обяжет владельцев такси иметь специальное разрешение на перевозку пассажиров и багажа, причем выдавать его будут при условии, что автомобиль находится в собственности или лизинге, действовать документ будет только на территории того региона, в котором получено.

Кроме того, таксисты должны будут установить на машины специальные фонари, шашечки, таксометры, а также выдавать чеки.

Столичные власти акцию согласовали – она начнется в полдень на площади 1905 года.

http://www.nr2.ru/rus/342870.html
Andru
ГИБДД: система видеофиксации уничтожит машины-двойники



С начала года в Подмосковье выловили 18 автомобилей-двойников. Автоинспекторы успокаивают, что с введением в области систем фотовидеофиксации применение двойников становится бессмысленным. Судя по темпу, с которым их удается вычислить, скоро этот вид преступлений должен пойти на убыль, пишет "Российская газета".

Проблема машин-клонов активно освещалась в СМИ в прошлом году. Выяснилось, что на один легальный автомобиль может приходиться до восьми двойников с таким же госномером. Причем в МВД поначалу отрицали существование автоклонов. Мошенническую схему осуществляют угонщики, но за аварии и другие неприятности приходится отвечать владельцу легального авто.

Информация по машинам-двойникам стекается в отдел розыска подмосковного управления ГИБДД. По словам сотрудника отдела Вадима Карнаухова, клоны, попавшие в объектив камеры за какое-либо нарушение, удается определить всегда, а самих угонщиков рано или поздно ловят. Главное - владелец легального авто, получивший сомнительный штраф, должен сразу обратиться в полицию, а не игнорировать квитанцию. После сигнала инспектор отдела розыска в ручном режиме собирает и просматривает все архивы записей.

После выявления машины-обманки оперативники выставляют на нее "сторожок" в базу данных. Все подмосковные посты оборудованы камерами слежения "Автоураган" и "Стрелка". Они сканируют автомобильный поток и мгновенно опознают номера машин, объявленных в розыск. Как только электроника идентифицирует разыскиваемый номер, тут же включается сирена на пульте у дежурного инспектора. Не помогают угонщикам и номера других регионов, поскольку камеры пользуются единой базой данных всей страны.

Ухищрения, с помощью которых водители делают номера нечитаемыми,срабатывают лишь на время. Техника все равно фиксирует нарушение, а фото с неопределенными номерами инспекторы просматривают в ручном режиме. Если нечитаемые номера установлены на легальной машине, то их владельцам по закону положен штраф в 5 тысяч рублей. В случае с двойниками - это уголовное дело за использование поддельных документов.

По словам Карнаухова, пока ни один из объявленных в розыск двойников дольше месяца не продержался. Иногда клонами пытаются прикрыться водители, не желающие оплачивать штраф, но и таких в ГИБДД разоблачают. Кстати, пристрастия автоугонщиков меняются. Если раньше чаще других попадались Lexus RX 300 и Toyota Avensis, то сейчас - Toyota Land Cruiser 200 и Honda Accord.
Andru
Грузовик протаранил 11 автомобилей на МКАД



Грузовой автомобиль повредил 11 машин в ДТП на севере МКАД, передает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу ГУ МВД России по Москве.

Авария произошла накануне вечером в районе mega_shok.gif-го километра кольцевой автодороги. Водитель грузовика, не справившись с управлением, столкнулся с 11-ю автомобилями, рассказали в пресс-службе. В результате ДТП небольшие травмы получил один человек. На место происшествия прибыли инспекторы ГИБДД, выясняются обстоятельства произошедшего.
Andru
Чтобы увидеть "звездный дождь", москвичам придется отъехать от столицы на несколько десятков километров


Метеорный поток Персеиды, США, штат Калифорния, август 2010 года | Global Look Press

До 150 "падающих звезд" в час можно будет увидеть в ночь с 12 на 13 августа. Об этом РИА "Новости" сообщил сотрудник Звенигородской обсерватории ИНАСАН Владислав Леонов.

В эту ночь время вспышки от сгорающих в атмосфере метеоров можно будет наблюдать невооруженным глазом, уверяют ученые. Метеорный поток Персеиды состоит из небольших частиц, которые являются "следом" кометы Свифта-Туттля. Двигаясь по своей орбите, Земля ежегодно приближается к этому потоку и пересекает его часть, что и приводит к "звездному дождю".

Метеоры войдут в земную атмосферу на высокой скорости – примерно 59 километров в секунду - на высоте около 130 километров и практически мгновенно сгорят, оставляя в небе яркий, красивый след. Это любопытное явление можно будет увидеть практически в любой точке земного шара, исключая крупные города.

"В Москве наблюдать метеоры практически невозможно из-за загазованности. Чтобы полюбоваться Персеидами, достаточно отъехать на несколько десятков километров от столицы", - отметил Леонов. А если воспользоваться биноклем или бинокуляром, можно разглядеть мерцание и более слабых метеоров.

Метеорный поток Персеиды известен астрономам более двух тысяч лет. Первые упоминания о нем встречаются у шумеров и в китайских исторических источниках, датируемых 36 годом нашей эры.
Andru
Очередной "День гнева" в Москве был разогнан полицией


Каспаров.Ru

Очередной "День гнева" в Москве был разогнан полицией, задержано около 15 человек.

Как сообщает "Коммерсантъ", во время акции группа активистов "Левого фронта" развернула транспарант с надписью "Единую Россию" на нары" — молодых людей скрутили, а транспарант разорвали.

Оставшиеся на свободе сели на асфальт и сцепились руками. Они требовали освободить координатора "Левого фронта" Сергея Удальцова, который был задержан 31 июля, за участие в акции "Стратегия-31".

Требование, разумеется, выполнено не было, а сами активисты, напротив, задержаны. Сотрудники 2-го оперативного полка взяли сидящих в плотное кольцо, после чего начали забирать по одному, выкручивая сидящим руки.

Одиночное скандирование с требованием отставки премьер-министра РФ Владимира Путина и мэра Москвы Сергея Собянина продолжалось недолго и также было прервано полицией, сообщает издание.
Eger
Московское метро будет каждый год вводить в строй 14 станций, а не 4

Темпы строительства московского метро уже через два года планируется увеличить в разы, вместо четырех ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.

"В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на 15 километров... Я думаю, мы уже через два года будем вводить не четыре станции, а 13-14 станций", - сказал Собянин. В 2011 году введены в строй 4,3 километра линий метро.

Кроме того, столичный градоначальник рассказал, что до конца 2011 года все вагоны поездов метрополитена на Кольцевой линии будут кондиционированными. Он добавил, что в 2011 году "на треть меняется подвижной состав и наземного транспорта, вводится кондиционирование в салоны автобусов".

подробнее - http://ria.ru/moscow/20110815/417832242.html
Andru
Составлен рейтинг наиболее опасных для дольщиков городов Подмосковья


odnodolshiki.ru

Стройкомплекс Московской области – не только один из ведущих в стране по объемам ввода жилья, но и по количеству обманутых дольщиков. Накануне был опубликован рейтинг наиболее опасных для инвесторов городов Подмосковья, пишет "Независимая газета".

Самыми проблемными признаны Сергиев Посад, Королев, Пушкино, Балашиха, Троицк, Железнодорожный, Лобня. К такому выводу пришли адвокаты Первого столичного юридического центра, которые проанализировали самые затяжные конфликты с соинвесторами.

Так, недостроенный жилой дом в городе Пушкино по улице Озерной является типичным примером сложившейся ситуации. Основное строительство здесь не ведется с декабря 2005 года. Новый инвестор не привлечен. "До настоящего времени не выполнены общестроительные работы - возведены только каркасы зданий на 60%, отсутствуют коммуникации, тепло, горячая и холодная вода", - рассказал адвокат Олег Сухов. Власти многих подмосковных городов знают о конфликтах, но фактически ничего не предпринимают, отметил собеседник издания.

Между тем терпение дольщиков не бесконечно, и они часто переходят к активным протестам - к голодовкам, демонстрациям и даже к захвату недостроенных зданий. В подмосковном Железнодорожном рабочие компании-застройщика попытались замуровать голодающих дольщиков в недостроенном доме, сообщил "Интерфаксу" координатор движения "Однодольщики" Игорь Гульев.

Проблема дольщиков давно стала хронической из-за дыр в законодательстве, из-за недостаточного контроля, а также из-за доверчивости граждан, признают наблюдатели. "Основными причинами появления обманутых дольщиков являются нецелевое расходование их средств, злоупотребления - вплоть до мошенничества, а также изменение цен на жилье и стройматериалы, изменение законодательства, произвол и препятствия со стороны федеральных чиновников и местных администраций", - отметил председатель коллегии адвокатов "Ваш юридический поверенный" Константин Трапаидзе.

"Общие законы в этой сфере у нас хорошие. Просто чиновники их не исполняют, а суды - не защищают права граждан. Причина хронических проблем - в коррупции и нежелании отдельных госслужащих работать", - заявил председатель совета директоров коллекторского агентства "Центр ЮСБ" Александр Федоров. По его словам, "без попустительства местных властей мошенники работать не могут, ведь строители в регионах тесно взаимодействуют с чиновниками, которые закрывают глаза на нарушения".

Эксперты недоумевают, почему государство смогло ликвидировать угрозу появления "обманутых вкладчиков", но не делает то же самое для инвесторов жилищного строительства. "Объект строительства и каждый договор участия в долевом строительстве должны страховаться. Не исполнил обязательства застройщик – отвечает страховая компания. Гарантом отношений должно выступать и государство. Государство гарантирует вкладчикам банков выплату страхового возмещения по вкладам в размере 700 тысяч рублей, но почему не сделать аналогичное в строительстве?" – удивляется адвокат Сухов.

Однако с идеей страхования согласны далеко не все. "Государство должно четко объявить дольщикам, что их вложения на стадии строительства – это огромный риск. И никто, кроме дольщика, не должен платить за этот риск. Никакое страхование не сможет уменьшить этот риск, так как страховые компании будут "умирать" вместе с компаниями-застройщиками", – заявила ведущий консультант компании "ФинЭкспертиза" Татьяна Селезнева.

Директор департамента продаж элитной недвижимости Penny Lane Realty Александр Зиминский в свою очередь отметил, что на сегодня надежной защитой можно считать договор долевого участия в рамках Федерального закона номер 214. "Однако он не распространяется на коттеджи и загородные дома, зато позволяет покупателям квартир и таунхаусов быть защищенными в части двойных продаж и разрешительной документации. А от банкротства, к сожалению, ни один закон не спасает", - подчеркнул эксперт.

Напомним, на прошлой неделе власти признали наличие 600 обманутых дольщиков в Москве. Руководитель столичного комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев ранее заявил, что комитет готовит план проверок строителей, которые работают по 214-ФЗ, но кроме этого проверке подвергнутся и строители, которые применяют различные "серые" схемы. Также власти Москвы сейчас ведут работы по разработке закона "О защите дольщиков", либо внесении изменений в 214-ФЗ.

В конце июля мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение о выделении из городского бюджета субсидии в размере 3 миллиардов рублей на строительство домов для обманутых дольщиков. Как сообщалось, до 1,6 миллиарда рублей будет направлено на завершение строительства домов обманутых соинвесторов в Южном Тушино. 1,4 миллиарда рублей власти выделят на строительство "иных жилых домов с их последующим предоставлением гражданам, пострадавшим от недобросовестных действий юридических лиц-инвесторов".
Andru
Глава аппарата Госдумы попал в ДТП на дублере Рублевки


sigutkin.ru

Руководитель аппарата Госдумы Алексей Сигуткин попал в ДТП на дублере Рублевского шоссе, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах. Никто не пострадал. По словам самого Сигуткина, в ДТП виноват водитель второго автомобиля.

Авария произошла у станции метро "Кунцевская". Машина, на которой Сигуткин ехал на работу, остановилась на красный сигнал светофора, потом на зеленый свет начала движение, однако в это время с правой стороны в заднее правое колесо автомобиля врезался Volkswagen, который был обязан пропустить других участников движения.

"Ничего страшного не произошло: никто не пострадал, но все это, конечно, неприятно", - прокомментировал Сигуткин. Он добавил, что водитель Volkswagen извинился и полностью признал вину. "Мы вызвали ГАИ, представителя страховой компании - все зафиксировано", - добавил Сигуткин.
Andru
Экс-начальник УВД "Домодедово" задержан за вымогательство



ГУ МВД России по Московской области
Бывший начальник УВД "Домодедово" Борис Жуков и его подчиненные подозреваются в получении денег с владельцев грузов, перевозившихся автотранспортом по району. Об этом ИТАР-ТАСС сообщила представитель Главного следственного управления СК России по Московской области.

По ее словам, следственными органами СК возбуждено уголовное дело в отношении бывшего начальника УВД "Домодедово" Бориса Жукова, начальника отдела по борьбе с правонарушениями в сфере потребительского рынка и 3-х инспекторов отдела. Они подозреваются в совершении преступления, предусмотренного п. "в" ч. 3 ст.286 УК РФ (превышение должностных полномочий, с причинением тяжких последствий).

По версии следствия, в 2008 году Жуков, будучи начальником УВД по Домодедово, вступил в сговор с подчиненными, которые задерживали машины с грузом, перевозившимся без документов и имевшим признаки контрабанды. Затем они вынуждали водителей сообщать владельцам грузов о задержании и требовали за возврат деньги в размере от 25 до mega_shok.gif тысяч долларов США. Получив деньги, соучастники уничтожали материалы проверок и возвращали товар владельцам.

В настоящее время с Жуковым проводятся необходимые следственные действия, остальные его соучастники заключены под стражу.

Ранее СМИ сообщили, что Борис Жуков был задержан сотрудниками Следственного комитета и ФСБ в аэропорту Домодедово, куда он вернулся из отпуска с семьей в Доминиканской Республике. Его задержание связывалось с громким делом о "крышевании" казино в Подмосковье, хотя о причастности к делу силовиков Домодедово ранее не сообщалось.
Andru
Зэки из Бутырской тюрьмы устроили ночной бунт и переполошили жителей района



Как сообщает "Московский комсомолец", зэки устроили шумный ночной бунт, разбудив и перепугав окрестных жителей.

Переполох случился поднялся в ночь с 25 на 26 августа. Зэки подняли такой шум, что жители района не смогли заснуть. Обывателей, пришедших поглазеть на беспорядки к забору изолятора, прогоняли грозными выкриками стоящие на вышках снайперы.

Беспорядки начались в спецкорпусе тюрьмы, сообщает газета. Здесь ждут приговора суда или этапирования в места отбывания наказания самые опасные преступники (те, кому грозит пожизненное заключение) и криминальные авторитеты.

По предварительной версии, одного из воров в законе — Пипию — накануне избили, и именно он организовал волнения. Зэки якобы ломали имущество, поджигали матрасы и простыни.

В Федеральной службе исполнения наказаний информацию о бунте сначала опровергли, но позже, когда тюрьму навестили правозащитники и репортер издания, заявили, что беспорядки действительно пытался устроить вор в законе Пипия, известный своим неадекватным поведением.
Andru
Мусульманские праздники будут проходить в Москве при поддержке городских властей


Russian Look

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение о проведении в столице двух массовых мусульманских праздников, сообщил "Интерфаксу" источник в горадминистрации.

Так, по его словам, власти определили места проведения в Москве Ураза-байрама (праздника разговения) 30 августа и Курбан-байрама (праздника жертвоприношения) - 6 ноября.

"Ураза-байрам московские мусульмане смогут отметить в мечети "Шухада" на Минской улице, а также в мечетях на Большой Татарской, в Выползовом переулке и на улице Хачатуряна", - рассказал собеседник агентства.

Для празднования Курбан-байрама определены те же мечети. В соответствии с распоряжением правительства столицы, по заявкам организаторов праздников для трансляции богослужений будет выделяться звукоусилительная аппаратура, обеспечиваться медицинское обслуживание.

В связи с праздниками власти не исключают перекрытия движения автотранспорта в районах их проведения и изменения маршрутов наземного общественного транспорта.
Andru
Через пять лет москвичи смогут добираться до работы на велосипеде


Moscow-Live.ru

Столичная мэрия окончательно решила пересадить москвичей на велосипеды, утвердив изменения в программе "Развитие транспортной системы города Москвы на 2012-2016 годы". Как обещает заместитель мэра по вопросам транспорта Николай Лямов, к 2016 году велодорожки позволят москвичам добираться от дома до работы. Об этом пишут "Известия".

По словам чиновника, велодорожки будут созданы на всех основных городских направлениях и будут насчитывать тысячи километров. Также мэрия озаботится созданием велопарковок возле станций метро и у крупных торговых центров.

Конкретные суммы инвестиций и маршруты, по которым будут построены дорожки, обещают назвать в ближайшее время. Как сообщил президент Велотранспортного союза Игорь Налимов, уже сейчас существует около 10 компаний, готовых вложить средства в строительство велопаркингов. Взамен им будет предоставлено рекламное место. А ряд ресторанов делают велопарковки за свой счет.

По словам Налимова, в новой версии программы по развитию велосипедного транспорта учтены и предложения союза, которые предполагали появление 150 километров велодорожек к 2016 году. На эти цели должно потребоваться примерно 400 миллионов рублей. Хотя итоговая сумма может оказаться существенно меньшей, обособление дорожек на уже существующем асфальтовом покрытии также может обойтись в меньшую сумму.

Велосообщество также порекомендовало мэрии сделать несколько маршрутов. По его расчетам, на Профсоюзной улице дорожка длиной 14 километров пройдет от станции "Профсоюзная" до Новоясеневского проспекта и до станции "Битцевский парк". На набережных Москвы-реки она пройдет от "Москва-Сити" по Краснопресненской набережной до места впадения Яузы и по другой стороны реки до парка "Коломенское" (всего 50 километров). Также велодорожки предлагаются по обеим сторонам реки Яузы. Более затратные велотрассы предложено провести вдоль Марьинского парка до Капотни и между платформой "Вешняки" до Кузьминского парка, а также создать несколько маршрутов, соединяющих столичные парки.

Для того, чтобы создать эффективную велосеть, эксперт рекомендует применить дифференцированный подход: на широких улицах полоса строится за счет проезжей части, на широких тротуарах выделяется часть тротуара, а в парках строятся велодорожки. Кроме того, во всех городах Европы на узких улицах с односторонним движением велосипедистам разрешается ездить по встречной полосе.

Пока же для велосипедистов в Москве оборудовано 90 парковок и всего 17 километров велосипедных дорожек. 60% москвичей хотели бы ездить по городу на велосипеде, но только в том случае, если условия для велосипедистов в городе будут усовершенствованы.

Невозможность спокойно оставить велосипед на улице без присмотра также серьезно тормозит развитие этого экологичного транспорта в Москве. Велосипедисты стараются ездить на велосипеде "только туда, где есть возможность его оставить и не бояться, что украдут". При этом застраховать велосипед непросто, а эксперты считают: велосипед как транспортное средство в столице не приживется, и одна из главных причин этого - низкая транспортная культура водителей.

Эксперты считают программу набором пожеланий

Госпрограмма "Развитие транспортной системы Москвы на 2012–2016 годы", утвержденная накануне столичным правительством, потребует 2,2 триллиона рублей, пишут "Московские новости". Утвержденный документ является одним из самых важных для города, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. "И финансирование программы также одно из самых больших, и составляет 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона рублей – из средств бюджета", - сказал он.

Основной задачей программы является доминирование общественного транспорта. Отдельные подпрограммы посвящены улично-дорожной сети, грузовому транспорту, автовокзалам и транспортно-пересадочным узлам, гаражно-парковочному хозяйству, созданию интеллектуальной транспортной системы (в том числе с помощью ГЛОНАСС), развитию новых видов транспорта (воздушного, монорельсовой дороги и велосипеда), обеспечению пешей доступности объектов городской инфраструктуры.

Программа предполагает, что за пять лет общественный транспорт столицы будет скоординирован в единую сеть, в которой помимо автодорог будут задействованы железная дорога и Москва-река. Скорость пассажирского транспорта увеличится также за счет выделенных полос и развития электронных систем управления. В часы пик на выделенных полосах она должна будет достигнуть 30 километров в час, а на других участках дорог возрастет с 11 до 18 километров в час. Также в общественном транспорте станет на 15% просторнее за счет сокращения интервалов движения и закупки новых машин и вагонов. Власти уверяют, что подвижные составы нового типа будут удобными для маломобильных категорий населения. Всего за пять лет объем перевозок общественным транспортом должен увеличиться на 40%.

По мнению руководителя проекта "Московский центр борьбы с пробками" Александра Шумского, приоритеты в документе расставлены правильно, поскольку "центр загружен, количество машин растет, и передвигаться можно будет скоро только на городском транспорте". Однако он добавил, что "это скорее не программа, а набор пожеланий". В осуществимость некоторых из них Шумский, по его признанию, верит с трудом. "Вряд ли получится на 40% увеличить объем пассажирских перевозок. В Москве mega_shok.gif% пассажиров и так передвигаются на общественном транспорте. А на автобусы, запущенные по новым выделенным полосам, пока еще никого из автомобилей пересадить не удалось", - сказал эксперт.

Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, также отметил, что пока выделенные полосы особых результатов не принесли. "Кроме пряника должен быть и кнут. Нужно не только отдать приоритет общественному транспорту, но и сделать так, чтобы поездка на нем обходилась значительно дешевле поездки на автомобиле", - сказал Блинкин. Специалист подсчитал, что в среднем дневная поездка в столице стоит для автомобилиста 30 рублей. "Предположим, что человеку приходится ехать две остановки на троллейбусе, а потом на метро. Получается, на машине пока еще не только удобнее, но и дешевле", - отметил Блинкин.

Напомним, Контрольно-счетная палата Москвы предъявила претензии к программе транспортного развития столицы на 2012-2016 годы. В ведомстве считают недостаточно обоснованным расходование 1,8 триллиона рублей. Согласно выводам палаты, документ содержит ряд нарушений и недостатков, из-за которых результаты программы могут не оправдать ожиданий, а средства в итоге будут использованы неэффективно. Власти заявили, что учли замечания КСП и внесли в программу необходимые изменения.
Andru
Полицейских, которые "не узнали" Михалкова при расследовании инцидента с выездом на "встречку", могут уволить



Начальник ГУ МВД РФ по Москве Владимир Колокольцев назначил служебную проверку по факту выезда на встречную полосу движения автомобиля Range Rover, за рулем которого, по некоторым данным, был известный кинорежиссер Никита Михалков, передает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу столичной полиции.

Видеозапись инцидента распространили и передали в полицию активисты общества "Синих ведерок". В ГАИ ответили, что "было возбуждено административное дело, но в итоге водитель машины не был установлен и, соответственно, не может быть привлечен к ответственности".

"Ознакомившись с ответом ГИБДД по данному факту, Колокольцев потребовал от исполняющего обязанности начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве полковника полиции Владимира Томчака срочно провести служебное расследование", - сообщили в пресс-службе. По словам представителя правоохранительных органов, "в случае, если информация о незаконных действиях сотрудников полиции при расследовании данного инцидента найдет свое подтверждение, они будут уволены из органов внутренних дел".

На требование "Синих ведерок" лишить водительских прав кинорежиссера Никиту Михалкова за выезд на встречную полосу активисты получили ответ спустя два с половиной месяца после правонарушения. В блоге сообщества напоминают, что дела против водителей, выезжающих на полосу встречного движения, должны рассматриваться в течение трех месяцев. "Три месяца с момента правонарушения уже прошли. Суда не было", - пишет активист общества.

В мае в обществе "Синие ведерки" сообщили, что будут добиваться привлечения Михалкова к административной ответственности за езду по встречной полосе. В качестве доказательства они предоставили видеозапись, на которой автомобиль Range Rover, следуя по Садовому кольцу, дважды выезжает на встречную полосу, обгоняя попутный поток.
Andru
Эксперты: угонщики переняли идею автоклонов у чиновников



Угонщики и неплательщики штрафов позаимствовали идею автомобилей-двойников у чиновников и представителей силовых ведомств, считают эксперты. Более того, автоклоны с мигалками и документами прикрытия только мешают бороться с махинациями автомобильных мошенников, пишет еженедельник "Аргументы и факты".

В полиции не отрицают существование VIP-клонов. "Я знаю, что некоторые высокопоставленные чиновники, получив разрешение установить спецсигнал на служебный транспорт, покупают себе точно такую же машину, - рассказал изданию источник в уголовном розыске. - И вешают на оба автомобиля одинаковые номера и мигалки. И потом один "членовоз" доставляет чиновника на работу, другой развозит его детей по школам, а жену - в салон красоты или торговый центр".

По его словам, подменные номера также часто используют сотрудники некоторых правоохранительных подразделений. Но так как возможность пробить подозрительную машину по базе данных сегодня есть у многих, то авто стараются сделать не "призраком", а клоном реально существующей машины. Блоггеры не раз замечали, что новые номера на той же самой, казалось бы, VIP-машине появляются как правило после различных дорожных инцидентов.

Так, в "тасовании" номеров заподозрили заместителя главы МВД по транспортной безопасности Виктора Кирьянова, служебный автомобиль которого чуть не устроил аварию на встречной полосе в апреле этого года. "Вы поменяли номера, но даже не удосужились сменить колесные диски и изменить расположение антенн спецсвязи", - упрекнули его тогда активисты "Общества синих ведерок".

В январе бурную реакцию блоггеров вызвала авария на Новом Арбате, где автомобиль Volvo с номером серии ЕКХ и мигалкой столкнулся с Mazda. По словам водителя второй иномарки, VIP-авто, перестраиваясь, ударило его машину в бок, и ее развернуло. После происшествия водитель Volvo снял мигалку и завесил номер белой тряпкой. Как позже выяснили журналисты, он оказался подменным. Виновником назвали простого водителя. Инспектор ДПС предварительно определил, что он без предупреждения резко вывернул перед Volvo и выехал на спецполосу, преграждая ему путь.

Фактически единственная возможность выявить двойников - это собирать информацию от граждан, получающих квитанции по нарушениям, зафиксированным видеокамерами. В ГИБДД утверждают, что клоны, попавшие в объектив камеры за какое-либо нарушение, удается определить всегда, а самих угонщиков рано или поздно ловят. Однако на сегодняшний день аппаратурой оснащено не так много трасс. Кроме того, далеко не все автовладельцы успевают в десятидневный срок опротестовать присланный протокол. В случае задержки их уже никто не будет слушать. Да и штраф со 2 августа лучше оплатить как можно скорее, пока его не увеличили в два раза. Поэтому многие просто не утруждаются разборками.
Andru
Жителям "новой Москвы", возможно, придется менять паспорта



Жителям присоединяемых к Москве территорий, возможно, придется сменить адреса регистрации из-за переименования улиц. Названия части улиц в населенных пунктах на расширяемых территориях совпадают со столичными. Об этом газете "Московские новости" рассказал председатель Московской городской думы Владимир Платонов.

По его словам, этот вопрос еще предстоит тщательно проработать. "Сейчас говорить о переименовании рано, потому что мы не знаем, какие конкретно территории присоединяются и как они будут называться. Если у них будет еще и промежуточное название, то никакой замены адресов в паспортах не потребуется", пояснил Платонов.

Как сообщили в управлении строительства, архитектуры и дорожного хозяйства города Щербинка, совпадения в названиях улиц действительно есть. "У нас насчитывается всего около 50 улиц, но среди них есть такие, как Солнечная или Лесная. Улицы с такими же названиями находятся и в столице", - рассказали в администрации. Так, основная пешеходная зона подмосковного города называется Сиреневым бульваром. Его наименование полностью совпадает с бульваром на северо-востоке Москвы.

Между тем главный архитектор города Троицка Роман Овчаренко уверен, что проблем с такими совпадениями быть не должно. По его мнению, даже после присоединения в адресах постоянной регистрации скорее всего сохранится название прежнего населенного пункта. В случае если улицы все же будут переименованы, горожане этого практически не заметят, отметил Овчаренко. Он добавил, что решение о переименовании принимает глава администрации, и поскольку жителям обещали, что местные органы власти останутся на местах, ничего измениться не должно. По словам главного архитектора, названия улиц в городе уже дважды менялось, но бюджет городского поселения от этого не пострадал.

Вся процедура смены названия одной улицы в среднем может обойтись в сотню тысяч рублей, рассказал эксперт Института экономики города Роман Попов. Он подчеркнул, что в любом случае личный бюджет проживающих на территории "новой Москвы" граждан не пострадает. "Существует обывательское представление, что якобы люди должны платить за то, чтобы им поменяли адреса в документах. На самом деле ничего этого делать не нужно. Эти затраты несет на себе региональный бюджет", - сказал Попов.

В последнее время названия у столичных и подмосковных улиц почти не менялись, отмечает газета. Лишь в 2008 году московское правительство своим решением присвоило имя Александра Солженицына бывшей Большой Коммунистической улице. Основная волна переименований осталась в 90-х годах прошлого столетия, когда возвращались исторические названия центральных улиц и переулков.

Напомним, на территориях, присоединяемых к Москве, планируют ввести ограничения на регистрацию по месту жительства. В нескольких районах, попадающих в зону расширения, уже проходят совещания по вопросам изменения миграционной политики.

Мэр пообещал присоединенным территориям жизнь по московским стандартам. Однако большинство живущих на присоединяемой территории отнюдь не стремятся стать москвичами.
Andru
На чердаке дома в Москве нашли гексоген и взрыватели




На чердаке нежилого дома в Москве обнаружено более килограмма мощной взрывчатки - гексогена - и компоненты для изготовления взрывного устройства - взрыватели и запалы, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.

8 сентября на чердаке трехэтажного здания по адресу: Ленинградский проспект, 20, рабочие проводили ремонт, в ходе которого обнаружили подозрительный пакет и вызвали сотрудников полиции.

В свертке оказалось 1,2 кг гексогена, 19 взрывателей и 18 запалов промышленного производства. Кому принадлежат компоненты для изготовления бомбы, пока неизвестно.

Гексоген - белый кристаллический порошок, внешне похожий на сахар, без вкуса и запаха. Эта мощная взрывчатка получила печальную известность после прогремевших в Москве в 1999 году взрывов. 8 сентября взрывом были полностью уничтожены два подъезда дома на улице Гурьянова на юго-востоке города: погибли 100 человек. 13 сентября террористы взорвали многоквартирный дом на Каширском шоссе: там были убиты 124 человека.
Andru
Строительство стадиона "Спартак" в Тушино завершится через два года



Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Строительство московского стадиона "Спартак" завершится через два года, а первая игра на нем пройдет в 2014 году, сообщает "Интерфакс".

Сейчас заканчивается нулевой цикл строительства, а в 2013 году стадион должен быть сдан в эксплуатацию, сообщил мэру Собянину генеральный директор ООО "Стадион "Спартак" Андрей Федун.

Помимо строительства самого стадиона с крытыми трибунами, рядом в 2014 году будет построена закрытая арена на 12 тысяч мест.

В новом спортивном комплексе помимо футбольных игр можно будет всесезонно проводить международные соревнования по баскетболу, теннису и другим видам спорта.

Стадион полностью строится за внебюджетные средства. В 2018 году этот стадион наряду с московскими стадионами "Лужники" и "Динамо" примет матчи Чемпионата мира по футболу.

Площадь всего комплекса с инфраструктурой составит около 31 гектара, из которых 3,6 га отводится под парковки на 5600 машиномест.

Стадион будет представлять собой шестиэтажное сооружение с двумя ярусами трибун. Офисные помещения клуба разместятся под трибунами, где также откроют музей ФК "Спартак", ресторан и помещение фан-клуба.

По информации инвестора, ориентировочная стоимость строительства всего спортивного комплекса составляет около 12 млрд руб., 2 млрд из которых пойдут на возведение закрытой арены.

В связи со сложной геологической обстановкой в месте строительства стадион не будет иметь подземных помещений, а сам он разместится на сваях над землей.

Также возле строящегося стадиона на Тушинском аэродроме может быть открыта ранее построенная и законсервированная станция метро на действующей Таганско-Краснопресненской линии.
Andru
"Синие ведерки" уличили полицейского в хамстве на дороге: ВИДЕО



"Общество синих ведерок" (ОСВ) разместило на своем сайте снятый видеорегистратором сюжет, в котором сотрудник ДПС на патрульном автомобиле грубо требует по громкоговорителю освободить дорогу.

По данным автовладельца, снявшего видео, инцидент имел место накануне днем на Третьем транспортном кольце.

В сюжете из полицейского Ford Focus с номером синего цвета А2710 99, который обгоняет машину, отчетливо раздается: "Седан, отвали. Придурок". Комментария официальных представителей столичного ГУ МВД и управления ГИБДД по этому поводу нет.

Ранее похожий случай с персональным автомобилем главы МЧС вызвал бурное обсуждение в СМИ и интернете. В середине мая автовладелец по имени Андрей разместил в интернете видео, снятое в зеркало заднего вида своего автомобиля в дорожном заторе на МКАД. На "картинке" видно, что к его автомобилю, медленно следовавшему в крайнем левом ряду, сзади приблизился черный Mercedes с номером Е954КХ и включенными проблесковым маячком и сиреной. Убедившись, что ему не уступают дорогу, водитель Mercedes отчетливо произнес в громкоговоритель: "Тебе в голову, что ли, выстрелить, придурок? Ну чего ты дожидаешься, я не пойму?" Представители ОСВ заявили, что машина обслуживает главу МЧС России.

На следующий день после обнародования видеоролика официальный представитель МЧС Ирина Андрианова сообщила, что по итогам служебного разбирательства водитель министра уволен за "некорректное поведение на дороге".

Со своей стороны, активист написал заявление на имя главы МВД Рашида Нургалиева с просьбой возбудить уголовное дело в отношении водителя служебного автомобиля Mercedes главы МЧС России Сергея Шойгу. "Данная угроза воспринималась мною серьезно, как покушение на мою жизнь, а также на жизнь моей семьи", - заявил он. Однако следственные органы не усмотрели состава преступления в действиях шофера.

http://www.newsmsk.com/article/12Sep2011/sedan_otvali.html
Andru
Собянин объяснил, почему Москва не будет финансировать Черноморский флот через прежний фонд



Власти Москвы отказались от финансирования Черноморского флота России в Севастополе, поскольку до адресатов доходила только часть выделявшихся средств, да и та использовалась нерациональным образом, заявил мэр Сергей Собянин. "Когда смогли разобраться, что к чему в этих схемах, узнали интересные факты, поэтому и решили, что поддержку продолжат оказывать, но в иной форме", - подчеркнул градоначальник в эфире радиостанции "Вести FM", подводя итоги года своей работы на посту градоначальника.

По его словам, Фонду поддержки Черноморского флота выделялись 74 миллиона рублей из столичного бюджета. "10% от этой суммы тратились на нужды работников самого фонда при том, что Москва тратит на управление 2%. Там на 19% завышены все цены от рыночных. Из того, что закупалось, Черноморскому флоту доставалась только четверть. И эта четверть распределялась достаточно странным образом, например, оборудование для детских садов оказалось в Дагестане, а скорая помощь - в Архангельске", - рассказал Собянин.

"Конечно, что-то доходило до людей, но нас не очень устраивает, когда что-то доходит, а большая часть не доходит, поэтому мы эти деньги развернули и отдаем Дому Москвы в Севастополе, нашей организации, которая все эти 74 миллиона будет тратить на социальную помощь", - указал Собянин. Он уточнил, что эти деньги Дом Москвы направит на помощь ветеранам, а также часть денег пойдет на поддержку Черноморского флота. "Это будет ровно в четыре раза больше, чем сегодня", - заключил московский мэр.

На днях "Коммерсант" написал, что утвержденными Мосгордумой поправками в столичный бюджет на 2011 год аннулируется финансирование программы шефства Москвы над Черноморским флотом в 2010-2012 годах. В мэрии посчитали, что у Минобороны и без столичных денег достаточно средств для черноморских моряков. Эксперты при этом высказывали мнение, что Собянин продолжает избавляться от наследия своего предшественника Юрия Лужкова.

Финансовую помощь Черноморскому флоту мэр Лужков начал оказывать с 1994 года. Начиная с 2004 года правительством Москвы регулярно принимались трехлетние целевые программы выделения субсидий фонду "Москва-Севастополь". На эти средства ремонтировали казармы, строили школы для детей моряков в Севастополе, платили зарплату учителям. Московские деньги направлялись и на боевые цели - к примеру, организацию боевых дежурств большого противолодочного корабля "Керчь" и ракетного крейсера "Москва" в Средиземном море.

В середине августа Собянин заявил, что власти Москвы продолжат оказывать социальную поддержку Севастополю, в частности, в этом году практически в два раза были увеличены суммы единовременных выплат для ветеранов Великой Отечественной войны, проживающих в Севастополе. При этом, как утверждал градоначальник, власти Москвы не будут оказывать "помощь конкретно военно-морскому флоту", отмечает РИА "Новости". Собянин пояснил, что "сейчас Россия такие ресурсы запускает для перевооружения, финансирования армии, что городу финансировать российские Вооруженные силы нет смысла".
Andru
Пассажирам метро пообещали горячие обеды и "когда-нибудь" туалеты


Moscow-Live.ru

Руководство метрополитена обратило внимание на проблему отсутствия туалетов в подземке. Не исключено, что по примеру Санкт-Петербурга перед вестибюлями установят бесплатные биотуалеты. Об этом сообщил заместитель начальника службы движения по безопасности движения Московского метро Владимир Барнаков.

Впрочем, эти планы довольно расплывчаты. Как уточнила в четверг РИА "Новости" сотрудница пресс-службы метро, Барнаков говорил "лишь о теоретических возможностях установки туалетов, а не о том, что это будет сделано точно". Она добавила, что "когда-нибудь, может быть, и рассмотрят возможность установки туалетов в метро, но примут ее или нет, неизвестно".

В прошлом году в метро предлагали устанавливать раздельные кабинки без запаха, которые бы соответствовали всем требованиям безопасности. Однако бывший начальник подземки Дмитрий Гаев назвал этот вопрос несерьезным. Пассажирам также не хватает урн, но возвращать их в метро не будут. "Какими бы прозрачными или суперсовременными они были - подобные устройства несут потенциальную опасность", - пояснил Барнаков "Российской газете". Вместо этого подземку будут чаще убирать, а пассажиров попытаются приучить к чистоте.

Гораздо более конкретны планы по открытию первого метро-кафе в вестибюле станции "Сретенский бульвар". Это произойдет в конце года. Принципиальным отличием этого кафе от подземных буфетов станут полноценные горячие обеды вместо фастфуда. Кроме того, заведение будет принадлежать метрополитену. Нынешние точки общепита под землей принадлежат подрядным организациям. По словам Барнакова, готовить обеды и завтраки будут по тем же рецептам, что и в столовой для машинистов поездов.

Как сообщил РИА "Новости" руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев, крупную сеть пунктов питания в метро развивать не планируется. Однако не исключено, что на станциях появятся автоматы с едой.

Еще одним экспериментом стало сокращение временного интервала между прибытием поездов. В среду его провели на Замоскворецкой линии. С 4 октября планируется увеличить число поездов на четырех самых загруженных линиях - Замоскворецкой, Таганско-Краснопресненской, Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской. В зависимости от их протяженности в пиковые часы будет ходить по четыре-шесть дополнительных составов.

Впрочем, машинисты не одобряют идею. Один из них рассказал "Московскому комсомольцу", что раньше по такому графику пытались работать на Замоскворецкой линии, но затем отказались из-за его напряженности. "Есть узкие места, например "Царицыно", где из-за плывуна ограничение скорости до 25 км/ч. На открытом участке между "Коломенской" и "Автозаводской" мы тоже осторожничаем: при плохой погоде рельсы становятся скользкими, тормозной путь увеличивается. У нас всегда было опоздание на 5-6 минут", - пояснил он.
Andru
В академии Генштаба на проспекте Вернадского произошел пожар


Moscow-Live.ru

Здание Академии Генштаба на проспекте Вернадского эвакуировали из-за пожара, сообщили РИА "Новости" в пресс-службе столичного главка МЧС. Пострадавших нет.

Сообщение о пожаре поступило в 12:38. Возгорание возникло на четвертом этаже учебного корпуса Генштаба, вызвав сильное задымление на других этажах. Площадь пожара составила около 10 квадратных метров. Огонь удалось оперативно потушить. причины возгорания и ущерб уточняются.
Andru
Поезд с системой обеззараживания воздуха могут пустить в столичной подземке



Московский метрополитен до конца текущего года планирует пустить новый поезд, оборудованный системой обеззараживания воздуха и кнопками индивидуального открывания дверей. Об этом, как передает РИА "Новости", сообщил заместитель начальника службы подвижного состава по безопасности Андрей Ковыров.

Новый поезд модели 81-760 разработан с учетом всех особенностей, которые необходимы для комфортного и безопасного передвижения пассажиров и которые постепенно внедрялись в действующие электропоезда. Длина вагонов стандартная - 20 метров. Это на восемь метров меньше длины современных вагонов "Русич", которые курсируют на Арбатско-Покровской линии столичной подземки. Создание поезда приурочено к 75-летию московского метрополитена.

По словам Ковырова, в новом подвижном составе учтены все доработки, которые были произведены на других подвижных составах. К тому же в этом поезде будет установлено оборудование, которое ранее нигде не использовалось.

Точная дата запуска в эксплуатацию нового поезда неизвестна, так как состав должен пройти все испытания. "Возможно, до конца года мы сможем ввести этот состав в эксплуатацию, но точно сказать не могу. Мы максимально берем сроки этих испытаний, чтобы устранить все негативные моменты, которые могут возникнуть", - отметил замначальника службы. Он уточнил, что в настоящее время испытательные работы находятся в завершающей стадии.

Новый состав будет курсировать на Калининской линии, однако не исключено, что первые рейсы он совершит на Серпуховской линии. Этот поезд будет оборудован встроенной в кондиционеры системой обеззараживания воздуха. "Пассажиры не видят эту систему, она скрыта внутри. Как только включаются кондиционеры, сразу начинает работать система обеззараживания воздуха", - пояснил сотрудник метрополитена. По его словам, данная система действует как кварцевая лампа и абсолютно безвредна для людей. "Пассажиры этого даже не заметят", - подчеркнул он.

Помимо этого, новый поезд позволит значительно сэкономить электричество за счет современной технологии возврата энергии. "Ток, который вырабатывают тяговые двигатели, обратно возвращается на рельсы. Этот ток могут потреблять другие составы, и на подстанции берется меньше электроэнергии", - сказал Ковыров. Такая система частично уже используется в столичной подземке и позволяет экономить на 10-30% больше энергии по сравнению с обычными поездами.

Еще одним новшеством станут кнопки индивидуального открывания дверей, расположенные на всех дверях вагонов. При их нажатии машинист получает сигнал о необходимости открыть конкретную дверь. "Чтобы при малом пассажиропотоке все двери не открывались, предусмотрен такой вариант, что машинист активирует открывание дверей при подаче сигнала пассажиром. Для этого ему надо нажать кнопку, дверь открывается, он заходит. Дверь автоматически закрывается при отправлении поезда", - рассказал замначальника службы. Такая же система будет использоваться и при выходе из вагона. "Пока состав в движении, двери открыть невозможно", - пояснил он. Это нововведение будет способствовать увеличению срока эксплуатации дверей вагонов. "Чем меньше двери работают, тем реже они выходят из строя", - уточнил Ковыров.

Кроме того, новый состав оборудован экстренными выходами, которые расположены в головных вагонах: через них пассажиры смогут выбраться наружу в чрезвычайных ситуациях. Ковыров отметил, что случаи могут быть разные, и привел в пример теракт 2004 года, когда в вагоне поезда между станциями "Павелецкая" и "Автозаводская" прогремел взрыв.

"На новом подвижном составе в кабине машиниста существуют двери, через которые в случае экстренной ситуации можно будет вывести пассажиров из подвижного состава", - уточнил сотрудник подземки. Он отметил, что не все тоннели московского метро одинаково широки и не везде можно выбраться через главные двери вагонов.

О том, что в столичном метрополитене в скором времени будут ходить принципиально новые подвижные составы, власти заговорили еще в середине прошлого года. Сообщалось, что новые поезда обладают повышенным уровнем безопасности и комфортности пассажиров, эргономики и комфортности кабины управления машиниста.

Напомним, ранее СМИ писали, что подвижной состав Кольцевой линии столичного метрополитена полностью обновят до декабря. В новых поездах намного тише и прохладнее, чем в старых, однако пассажиры жалуются на неприятный запах в вагонах. По словам экспертов, поездка в таком поезде может выбить людей из колеи на несколько часов.
Eger
Госучреждения могут переехать в Бутово - главный архитектор Москвы

Правительственные и административные учреждения Москвы, в случае их переноса за существующие пределы города, могут разместиться в районе Бутово, сообщил в четверг руководитель комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин в интервью газете "Московские новости".

В июне президент России Дмитрий Медведев предложил расширить границы Москвы, создав "столичный федеральный округ", и перенести значительную часть госучреждений за пределы нынешних границ города. По мнению главы государства, это улучшит развитие московского мегаполиса, будет способствовать созданию международного финцентра в Москве и облегчит жизнь огромному числу людей.

По словам Кузьмина, правительственные учреждения будут находиться "где-то в новом географическом центре Москвы, а он получается в районе Бутово".

Как отметил главный архитектор столицы, на новой территории Москвы можно будет выделить три зоны по мере удаления от МКАД.

"Ближняя территория к Москве - до восьми километров от МКАД - наверное, может быть подвергнута урбанизации в большей степени. Далее должны быть "плавающие" городские образования, окруженные природной средой. А в третьей зоне, за ЦКАД, в основном должно звучать слово "рекреация". Если там появляется какой-то объект, это должен быть центр рекреационной зоны", - сказал Кузьмин.

Он добавил, что "внеуличный городской транспорт, в первую очередь метро" можно вывести за МКАД в течение пяти лет.

Границы Москвы было решено увеличить до 160 тысяч гектаров за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе. Позднее власти заявили, что новые территории столицы будут граничить с Калужской областью, существенно расширят сильно зауженный перешеек у МКАД, в границы Москвы включат и Щербинку.

http://ria.ru/moscow/20111006/450376724.html

Andru
В столице появятся специальные площадки для экстремальных видов спорта



На днях московское правительство утвердило программу "Развитие индустрии отдыха и туризма", рассчитанную на ближайшую пятилетку. Программа предусматривает организацию отдыха для любителей брейк-данса, паркура, скалолазания и даже экстремального вождения, пишут "Известия".

Придать документу современный облик помогли предложения, поступившие более чем от 40 тысяч москвичей, рассказала заммэра по социальной политике Людмила Швецова. По ее словам, жители столицы выступили с конкретными предложениями по расширению программы, и эти предложения были внесены - создание тематически специализированных парков, семейных городков, молодежных площадок, приспособленных для брейк-данса и паркура, автомобильных кинотеатров, площадок для экстремального вождения автомобилей. Также москвичи предложили открыть площадки для скалодромов и дворового баскетбола.

Какими экстремальными развлечениями можно заняться в Москве и Подмосковье

Главной целью программы является благоустройство парков и столичных территорий для отдыха москвичей. На ее реализацию до 2016 года планируется выделить 120 миллиардов рублей, из них 116,6 миллиарда - средства города, 4,2 миллиарда - внебюджетные источники. Особое внимание будет уделено организации спортивного отдыха. Данная задача будет реализована с помощью двух подпрограмм - это "Индустрия отдыха и туризма на спортивных территориях и объектах" (финансирование оценивается в 6,2 миллиарда рублей бюджетных средств) и "Развитие перспективных и новых территорий" (2,4 миллиарда рублей).

Под нужды "экстремалов" будет задействован целый ряд столичных зон: территория Нагатинской поймы, Ново-Переделкино, Тушинский аэродром, Марьинский парк. Центром всесезонных видов спорта, согласно программе, могут стать территории Нагорного района и района Котловка.

На сегодняшний день любителей, например, паркура в Москве насчитывается более 10 тысяч человек. "У молодежи сейчас нет возможности тренироваться, для этого не обустроены ни дворы, ни площадки, - рассказал Александр Фетисов, директор по развитию компании Underways, организующей занятия по дворовому спорту. - Через нас ежемесячно проходит около 1 тысяч человек, всем им надо где-то заниматься". Он уточнил, что для обустройства полноценной паркур-площадки требуется 200-300 квадратных метров.

По мнению члена Молодежной общественной палаты Андрея Свинцова, нововведение может оказаться попыткой "сделать парки коммерчески привлекательными". "Одну площадку для скалолазания вряд ли кто-то будет ставить. Гораздо рентабельнее поставить рядом кафе или гостиницу", - отметил Свинцов. По его словам, доходность от одного парка с "повышенной рекреационностью" может составлять около 1 миллиарда долларов.

Столичный парламент необходимость данной организации досуга для молодежи признает и считает, что подобный шаг позволит усилить контроль за "экстремалами". Как заявила заместитель председателя комиссии Мосгордумы по образованию и молодежной политике Ирина Великанова, "такие виды спорта востребованы в молодежной среде несомненно. Часто ребята сами находят площадки, что иногда заканчивается плачевно. Пусть такие виды спорта лучше будут под контролем города".

В целом, согласно планам столичных властей, за ближайшие пять лет количество обустроенных спортивных модулей должно увеличиться более чем в 11,8 раза - с пяти штук в 2011 году до 59 в 2016 году.

Напомним, в августе прошлого года власти обещали построить скейт-площадки для спортсменов-экстремалов на юго-востоке Москвы. Сообщалось, что спортивные площадки с рампами, фанбоксами и другими фигурами появятся в трех районах округа - Люблино, Текстильщики и Рязанский.
Andru
Поджоги автомобилей в Москве продолжаются: две машины сгорели на юго-западе столицы



На юго-западе Москвы на Большой Черемушкинской улице сгорели два припаркованных автомобиля, сообщил РИА "Новости" источник в правоохранительных органах столицы.

По словам источника, автомобили сгорели на стоянке. Марку одного из них определить невозможно, второй - Peugeot. По предварительной версии, причина пожара - поджог, отметил собеседник агентства.

В ночь на среду на юге Москвы на парковке по адресу: Черноморский бульвар, дом 4 сгорели сразу три автомобиля. Как отмечали СМИ, это произошло сразу после того, как полиция отпустила анархистов, которые, по одной из версий, совершают эти поджоги. Сгорели кроссовер Honda CR-V, принадлежащий жителю Подмосковья, внедорожники Hyundai IX-35 и Mitsubishi Pajero.

Летом в Москве было зафиксировано несколько поджогов дорогих автомобилей. Ответственность за эти преступления, а также за взрыв 7 июня около поста ДПС на МКАДе, брало на себя движение "Анархистская герилья".

28 сентября анархисты на Проспекте Мира с помощью сухого спирта подожгли автомобиль Cadillac. Как пояснили анархисты в своем "Черном блоге", они сделали это потому, что "данный предмет роскоши доступен лишь тем, кто нажил свое состояние бесчестно эксплуатируя других людей".
Andru
Территории под новые станции метро освободят в ЮВАО Москвы до конца года




Власти Юго-Восточного административного округа (ЮВАО) Москвы планируют до конца 2011 года освободить от гаражей и торговых объектов территории в районе Жулебино под строительство двух станций метро - "Лермонтовский проспект" и "Жулебино", передает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу префектуры.

В настоящее время префектура ЮВАО ведет работу по освобождению территорий домов номер 107, 109, 123 на Лермонтовском проспекте и по выводу гаражей автостоянки "Выхино", расположенной по адресу Рязанский проспект, владение 105А, а также по выводу торговых павильонов, попадающих в зону строительства станций метрополитена, сообщили в префектуре.

До конца года на территории Юго-Восточного округа будет создано дополнительно 3574 машино-места. По данным пресс-службы, в этом году уже введено в эксплуатацию 79 тысяч 953 места для парковки. Также в 2011 году в округе планируется открыть семь детских садов и две школы, физкультурно-оздоровительный комплекс с катком, а в районе Некрасовка и Выхино-Жулебино появятся новые жилые дома.

Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 километров линий к 2015 году, в 2011 году на строительство выделено почти 53 миллиарда рублей. Строительство станций Таганско-Краснопресненской линии метро - "Лермонтовский проспект" и "Жулебино" - должно завершиться в 2013 году. Ранее планировалось завершить работы к 2012 году. А строительство девяти станций метрополитена, которые свяжут столичные районы "Лефортово" и "Некрасовку", должно завершиться к 2015 году

Согласно Генплану развития Москвы, общая протяженность сети метрополитена в Москве к 2025 году должна увеличиться до 650 километров. При этом столичный метрополитен будет объединен в единую систему экспрессного, мини- и легкого метро и будет иметь общие транспортно-пересадочные узлы с железной дорогой и новыми видами рельсового транспорта.
Andru
В Москве задержан седьмой участник "Манежки-2010" - он стрелял в воздух и целился в спецназовцев



Полицейские задержали в Москве жителя Самарской области, который подозревается в участии в беспорядках на Манежной площади в декабре прошлого года.

"10 октября 2011 года в рамках уголовного дела (о призывах к массовым беспорядкам 11 декабря на Манежной площади) сотрудниками оперативной группы полиции Москвы задержан 24-летний житель Самарской области Виталий Васин", - сообщил "Интерфаксу" во вторник официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

По его словам, Васин подозревается в том, что 11 декабря 2010 года, "поддавшись настроению толпы", несколько раз выстрелил в воздух из травматического пистолета ТТ "Лидер", после чего направил оружие на сотрудников Центра специального назначения ГУ МВД по Москве. Его действия пресекли сотрудники правоохранительных органов.

"В настоящее время Васин задержан в порядке статьи 91 УПК РФ. С ним проводятся необходимые следственные действия", - сказал Маркин. Задержанному инкриминируется применение насилия в отношении представителя власти (статья 318 УК РФ) и хулиганство (статья 213 УК РФ). В ближайшее время ему будет предъявлено обвинение.

Помимо Васина ранее по делу о беспорядках на Манежной площади были задержаны шесть человек - активисты незарегистрированного общественного объединения "Другая Россия" Кирилл Унчук и Руслан Хубаев, националисты Леонид Панин и Александр Козевин, гражданин Белоруссии, участник движения "Стратегия 31" и сочувствующий "Другой России" Игорь Березюк, а также 21-летний москвич Николай Двойняков.

Всех их обвиняют по ст. 212 и ст. 213 УК РФ (массовые беспорядки и хулиганство). Березюку еще инкриминируют возбуждение национальной ненависти (ст. 282) и вовлечение несовершеннолетнего в совершение преступления (ст. 150), а Двойнякову применение насилия в отношении представителей власти (ст. 318).

Предварительные слушания начались 11 августа. Суд продлил фигурантам дела срок предварительного заключения до 26 января 2012 года. Двойников, арестованный позднее остальных, арестован до 13 октября этого года.

Между тем на прошлой неделе один из основных свидетелей обвинения - 15-летний Илья Кубраков, ранее согласившийся дать показания против пяти подсудимых, неожиданно отказался от своих показаний, заявив, что давал их под давлением.

Беспорядки на Манежной площади в Москве произошли 11 декабря 2010 года. Массовые выступления спровоцировала гибель болельщика ФК "Спартак" Егора Свиридова, который был застрелен 6 декабря в драке с выходцами с Кавказа. Недовольство толпы вызвало то, что задержанных кавказцев почти сразу отпустили. Более пяти тысяч человек вышли на площадь и стали выкрикивать националистические лозунги. Беспорядки сопровождались погромами и столкновениями с сотрудниками милиции. В результате, по данным властей Москвы, пострадали 32 человека.

Националистические настроения вновь всколыхнули Москву после того, как 2 октября в подмосковном Подольске возле торгово-развлекательного центра был зарезан болельщик ЦСКА Андрей Урюпин. Молодой человек, отмечавший свое 18-летие, стал жертвой нападения злоумышленника, предположительно - уроженца Азербайджана.

В минувшие выходные московский ОМОН предотвратил "новую Манежку": в центре столицы были задержаны около 100 молодых людей. У задержанных были изъяты файеры, дымовые шашки, травматическое оружие и куски арматуры, передает РБК.
Andru
Автомобильная Москва встала вся: "лучше ехать на метро"



Общий уровень дорожных заторов в столице вечером в среду достиг максимальных значений: 10 баллов по десятибалльной шкале аналитического центра "Яндекс.Пробки". Вывод, который делает сервис: "Город стоит, лучше ехать на метро".

Традиционные столичные вечерние пробки усугубились плохими погодными условиями, пишет "Интерфакс". Практически парализовано движение по Третьему транспортному кольцу, причем как по внешней, так и по внутренней стороне. Сформировались многочисленные заторы на МКАД, самый значительных из которых - на внешней стороне от подъезда к Волгоградскому проспекту и до Осташковского шоссе. Общая протяженность данного затора составляет около 30 км, то есть практически треть от общей протяженности кольца.

На внутренней стороне МКАД стоит отрезок от Волгоградского и до Ленинского проспекта. Внешняя сторона Садового кольца стоит от Валовой улицы и вплоть до площади Восстания.
Eger
Власти Москвы обещают завершить строительство станции метро "Новокосино" в декабре 2012 года

Власти Москвы обещают завершить строительство станции метро "Новокосино" в декабре 2012 года. Об этом сообщил сегодня заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин на совещании по вопросам развития Восточного административного округа столицы с участием мэра Москвы Сергея Собянина.

В ходе совещания мэр отметил, что Восточный округ развивался неплохо, однако с точки зрения транспортной инфраструктуры "финансировался по остаточному принципу". "Именно поэтому на городской территории появились проблемы. Здесь менее удобные дороги, хуже ситуация с социальной инфраструктурой. В одночасье мы ситуацию не изменим, но надо стремиться кардинальным образом решить проблемы", - отметил мэр.

Он добавил, что, согласно адресной инвестиционной программе на 2012-2014гг., инвестиции в развитие округа из городского бюджета составят 64 млрд руб. Мэр также подчеркнул, что сейчас первоочередная проблема округа - перегрузка метро. "Сегодня у метро "Новогиреево" настоящий транспортный коллапс. Утром в метро не войти, вечером - не выйти", - отметил Собянин.

В свою очередь Хуснуллин сообщил, что новая станция метро "Новокосино", которая поможет решить эти проблемы, "сейчас сделана на 50 процентов".

Мэр также обратил внимание на продление Калининской линии метро в центр города и далее на запад.

По словам Хуснуллина, работы на этой линии ведутся сразу на трех участках. В ближайшее время будут выполнены предпроектные работы по развитию Кожуховской линии метро. Линию планируется продлить до Люберецких полей. Ее строительство начнется в 2012 году. "Это длинная линия. Ее придется стоить целиком. Ее протяженность в общей сложности порядка 19 км. Это одна из самых крупных линий. Рассматриваем возможность подключения концессионеров на участке порядка 5 км", - добавил Хуснуллин.

http://www.itar-tass.com/c15/246956.html
Andru
Терпеть разрытую площадь перед Белорусским вокзалом придется до 2013 года



Журналист "Российской газеты" побеседовал с руководителем департамента городского строительства Андреем Бочкаревым. Который, в частности, сообщил о том, что принято окончательное решение о сооружении вместо подземного торгового центра паркинга на 500 машино-мест на площади Тверской заставы.

Журналист напомнил о том, что это решение было озвучено московским градоначальником еще весной, а замороженная стройка до сих пор стоит. На что глава стройдепартамента ответил образно: "Заболеть можно быстро, а лечиться нужно долго". И добавил, что варианты строительства на этом сложном участке рассматривались различные, но в результате город будет строить паркинг за свой счет. "Мы рассчитываем построить за 6-7 миллиардов", уточнил объем финансирования Андрей Бочкарев.

Что касается сроков, то терпеть разрытую Тверскую заставу придется не менее полутора лет. "Точно скажу, когда будут готовы проектные проработки. По предварительной оценке, запустим движение по наземной части к концу 2012-го - началу 2013 года. Подземные работы могут продолжиться до апреля 2013 года", рассказал глава строительного департамента.

Также Андрей Бочкарев рассказал, что нет технологической необходимости в расширении Тверского путепровода. Так как по габаритам он даже шире, чем основной ход Ленинградского проспекта. Бочкарев в очередной раз подтвердил, что путепровод будет реконструирован. Но подробностей не озвучил.

Напомним, что о реконструкции Тверского путепровода городские власти объявили еще в 2009 году, назначив дату начала работ на 2010-й. Первоначально реконструкция не планировалась, но обследование показало 70% его износа, и тогда решено было провести работы. Сообщалось также, что на время реконструкции путепровод закроют, а справа от него построят новый. При этом он будет на полтора метра выше и на две полосы шире.

Что касается многострадальной площади Тверской заставы, то пространство перед Белорусским вокзалом, где планировалось построить торговый центр, пока превратилось в стихийную барахолку. В тесном и грязном "коридоре" развернулась бурная торговля с рук. Продают мобильные телефоны без упаковки - возможно, краденые. Здесь же торгуют ширпотребом, черепахами в аквариумах и живыми раками. Над площадью распространяется зловоние, а днем движение по проходу фактически заблокировано.

Эксперты с самого начала выступали против планов реконструкции, отмечая, что появление торгового центра создаст дополнительную нагрузку в этом непростом месте. С приходом нового мэра Сергея Собянина от торговых помещений решили отказаться.
Andru
Сергей Собянин заложил яблоневый сад на аллее возле главного здания МГУ


mos.ru

Мэр Москвы Сергей Собянин вместе с ректором МГУ Виктором Садовничим и студентами заложил в субботу на одной из аллей, расположенных у главного здания университета на Воробьевых горах, яблоневый сад.

Мэру достался почти трехметровый морозоустойчивый саженец. Градоначальник вместе со студентами опустил в уже подготовленную лунку деревце и засыпали ее землей. "Команда" С.Собянина справилась с поставленной задачей быстрее, чем "команда" Садовничего.

"Вам помочь, Виктор Антонович?", - обратился мэр к ректору МГУ. "Конечно!", - с радостью принял предложение Садовничий.

Всего сегодня яблоневый сад МГУ пополнится 50 саженцами. В завершении "университетского" субботника Собянин поблагодарил студентов за помощь. "Всего вам доброго, и чтобы яблоневый сад процветал с вашей жизнью", - пожелал мэр будущим выпускникам университета.
Andru
Студент-наркоман в свой день рождения прыгал по полицейским автомобилям



Стражи порядка задержали в Гагаринском районе Москвы 22-летнего нарушителя, который пытался проникнуть на территорию отдела полиции и повредил два служебных автомобиля, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.

Сотрудник охраны отдела полиции на улице Фотиевой обнаружил на крыше служебных гаражей неизвестного, который, увидев полицейского, спрыгнул на автомобиль Ford Transit. Затем, пытаясь скрыться, молодой человек заскочил на автомобиль Mitsubisi Lancer и попытался с него перепрыгнуть через забор, но его задержали.

Как выяснилось, задержанный - студент четвертого курса Горного университета, приезжий из Коми. Врачи обнаружили у него признаки наркотического опьянения. Молодому человеку исполнилось 22 года, и он таким образом отмечал свой день рождения.

Сам студент не может объяснить, зачем он через забор полез на охраняемую территорию. Обе машины получили повреждения: у них помяты крыши и капот, и сколота краска. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Похожий инцидент произошел в мае прошлого года у стен Кремля. На Кремлевской набережной у поворота на Боровицкую площадь противник мигалок, надев синее ведро на голову, совершил "пробег" по капоту чиновничьего автомобиля.

Хулиган запрыгнул на капот машины Ford Focus с номером Е 068 КХ и пробежался по ней. Из машины выскочил водитель, который попытался задержать нарушителя. Но сделать этого ему не удалось. Он успел лишь сбить ведро с головы молодого человека. Все происходящее было записано на видео и тут же попало в интернет. В отношении хулигана было возбуждено дело об административном правонарушении.
Andru
Десятки студентов эвакуировали из-за пожара в общежитии на северо-востоке Москвы



Небольшой пожар, произошедший накануне вечером, привел к частичной эвакуации студентов из общежития Государственного университета путей сообщения на северо-востоке Москвы, передает РИА "Новости" со ссылкой на источник в правоохранительных органах столицы.

Пожар произошел в доме 22 на улице Образцова. Возгорание в комнате на втором этаже прибывшие пожарные ликвидировали за несколько минут. Общая площадь возгорания личных вещей и мебели составила пять квадратных метров. В результате произошедшего никто не пострадал. По данным "Интерфакса", в здании было сильное задымление. Во время пожара администрация общежития эвакуировала около mega_shok.gif студентов. Причины ЧП выясняются.
Andru
Год на посту мэра. Что изменилось в столице при Сергее Собянине



Правительство Москвы
Вчера мэр Москвы Сергей Собинин отчитался перед депутатами Мосгордумы о проделанной за год работе. Как пишет газета "Коммерсантъ", столичный градоначальник поставил себе в заслугу борьбу с наружной рекламой и вещевыми рынками, наведение порядка в парках, сокращение очередей в детсадах, открытость чиновников и вообще "изменение идеологии" города. Меньше месяца назад отмечался "год без Лужкова", и вот есть новый повод подвести предварительные итоги правления нового мэра.

Пробки и общественный транспорт

Как напоминает "Коммерсантъ", Собянин начал с того, что сконцентрировал усилия на борьбе с пробками. Выделенные на это 300 миллиардов рублей пошли главным образом на улучшение работы общественного транспорта, так как основная идея градоначальника заключалась в пересаживании граждан из личных авто на общественный транспорт. В рекордно короткие сроки мэрией был разработан так называемый "транспортный генплан". Первый вариант включал массу революционных мер - ликвидацию наземных пешеходных переходов и троллейбусов, создание "парковочной полиции". Эксперты раскритиковали план, а в мэрии поспешили уточнить: он будет регулярно корректироваться. Действительно, еще через месяц был опубликован обновленный план. Некоторые пункты туда уже не вошли, но обозначились основные мероприятия, которые нужно осуществить в ближайший год. Единственной антипробочной мерой, реализованной оперативно, стал запрет парковки на Тверской улице. Движение на Тверской стало свободней, но водители жаловались в блогах, что заторы переместились на соседние улицы. Начали запускаться выделенные полосы для общественного транспорта, но и здесь не все гладко. Московские власти отказались от запланированного в этом году запуска 228 км полос "выделенок". Будут запущены лишь mega_shok.gif километров, причем на семи улицах "выделенки" уже эксплуатируются, а еще на четырех - появятся к зиме. Водители с начала осени жаловались на идиотские "выделенки" на маршрутах с одним-двумя автобусами.

Прирост московских земель

Одним из самых значимых событий собянинского года стало создание так называемой Большой Москвы. Неожиданно вместо слияния Москвы и области, о котором так много спорили, случился существенный прирост московской территории за счет областной. В июне президент РФ Дмитрий Медведев предложил расширить границы Москвы, создав "столичный федеральный округ". Мэр Москвы вскоре сообщил, что площадь города будет увеличена в 2,4 раза (на 144 тысячи гектаров) за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги. Столичное правительство анонсирует масштабные концепции развития "большой Москвы", но не все радуются такому пополнению территорий. В том числе есть недовольные и среди тех, кто на присоединенных территориях проживает. Как отмечает "Коммерсантъ", цифрами территориального прироста конкретика относительно проекта "Большая Москва" и ограничивается. Предполагается, что туда должны переехать офисы федеральных ведомств, но в мэрии осторожно говорят, что переезд госорганов на новые территории начнется "в течение пяти лет", а всего на освоение новых земель уйдет лет 20.

Ситуация с охраной памятников

Сначала Сергей Собянин сделал несколько демонстративных шагов, призванных показать, что он-то озабочен охраной исторических памятников. Так, было отменено решение о строительстве бизнес-центра на Хитровке, а в мае нынешнего года и вовсе заморожены все решения о сносе зданий в историческом центре.

Но по словам градозащитников, уничтожение памятников архитектуры в Москве продолжается. За год работы нового мэра снесли дом Хлудовской артели на Кадашевской набережной, дом Кольбе на Большой Якиманке, флигель усадьбы в Калашном переулке, веерное депо Николаевского вокзала и другие объекты. А снос особняка XIX века в Малом Козихинском переулке сопровождался несколькими серьезными драками.

Мощение плиткой

Не всем по душе пришлась и замена асфальта на тротуарах плиткой, которая с размахом началась этим летом в столице. Правительство Москвы намеревалось закрыть плиткой в 2011 году 1,13 миллионов кв. м в центре. Мэр необходимость замены объяснял экологическими мотивами: 1 млн кв. м асфальта в жару выбрасывает в воздух порядка 650 тонн вредных веществ. Работы пошли ударно, но тут же возникли претензии к качеству работ по укладке. Это, а также негативный общественный фон, привело к тому, что уже в августе Собянин объявил о сокращении плиточной программы.

Борьба с ларьками

В январе, когда отмечались первые 100 дней Сергея Собянина на посту столичного руководителя, популярность мэра стала падать, и тогда впервые заговорили о причинах такой отрицательной динамики. Припомнили, что собянинская эпоха началась с громких обещаний и массовых увольнений. Одним из первый шагов, принятых новым мэром, стало распоряжение снести палатки и рынки у метро. Чиновники принялись столь рьяно исполнять это, что под снос пошли газетные ларьки и театральные кассы, фастфуд, палатки по ремонту обуви. В результате Собянину вновь пришлось вмешаться, и снос был приостановлен до выработки единого плана размещения объектов торговли. Как будет развиваться торговля в городе, правительство Москвы пока не решило. Департамент торговли и услуг, созданный в январе на базе департамента потребительского рынка и услуг и департамента продовольственных ресурсов, только готовит соответствующую концепцию. В проекте говорится, что основная задача - увеличение площади торговых помещений.

Очистка города от рекламы

Одна из самых заметных и общественно одобряемых кампаний нового мэра - ужесточение борьбы с рекламными конструкциями. В этом году Сергей Собянин подписал два постановления, которые внесли очередные поправки в действующие в столице правила установки и эксплуатации наружной рекламы. В мае мэр объявил вне закона любую рекламу на строительных сетках, временных ограждениях и фасадах зданий. А затем был введен запрет на размещение рекламы на транспарантах-перетяжках. Между тем прокурор Москвы Сергей Куденеев признал, что запрет противоречит закону "О рекламе", и подписал представление мэру об устранении нарушений федерального законодательства в месячный срок. А операторы рекламных конструкций ведут активную борьбу с запретительными мерами московского правительства, так как уверены, что положенные в основу концепции требования не согласуются с отраслевым законодательством, и готовы защищать свою собственность до последнего.

Ревизия строительных контрактов

С приходом Собянина на рынке недвижимости началась массовая ревизия инвестконтрактов, напоминает "Коммерсантъ". За год из 1175 инвестконтрактов специальная комиссия рассмотрела 874, а по 230 было принято решение о расторжении. Жесткой критике мэра подвергся проект "Москва-Сити" и другие крупные стройки, задуманные Юрием Лужковым. Были отменены такие программы, как "Большой Сити" (освоение промышленных территорий по соседству с "Москва-Сити") и "Новое кольцо Москвы" (возведение более 60 небоскребов). Также власти практически запретили новое строительство в пределах Третьего транспортного кольца, хотя запрет и не оформлен документально.
Andru
Московский мэр назвал новый срок избавления от пробок



Вчера мэр Москвы Сергей Собянин впервые назвал сроки решения транспортной проблемы, пишет "Коммерсантъ". Градоначальник пообещал, что результаты борьбы с пробками москвичи ощутят через два-три года.

Вчера исполнился год нахождения Сергея Собянина на посту московского мэра. Во время своей отчетной пресс-конференции Собянин заявил, что "первые результаты реализации программы развития транспортной системы москвичи смогут ощутить уже через два-три года". Озвучил мэр и основные задачи на эти два-три года: "За это время развернется масштабное строительство метрополитена, реконструкция существующих и строительство новых дорог, будет активно проводиться работа по вылетным магистралям за пределами МКАД".

Речь идет о реализации программы развития московского транспорта, на которую выделено 2,2 трлн руб. Газета отмечает, что после смены городского руководства ряд подчиненных мэра уже пытались предсказать улучшение транспортной ситуации. Сначала облегчение обещали в марте 2011 года, затем в 2012-2013 годах.

Между тем некоторые эксперты говорят о том, что скоро автомобильная Москва может намертво встать в жесточайших пробках. Одной из причин называют непродуманную политику чиновников по организации выделенных полос. Как считает руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский, уже в ноябре-декабре этого года столицу ожидает тотальная пробка. По его мнению, к такому результату приведет дорожная политика новых властей Москвы и непродуманное введение полос для общественного транспорта.

Сергей Собянин начал свою деятельность на посту московского мэра с того, что сконцентрировал усилия на борьбе с пробками. Выделенные на это 300 миллиардов рублей пошли главным образом на улучшение работы общественного транспорта, так как основная идея градоначальника заключалась в пересаживании граждан из личных авто на общественный транспорт. В рекордно короткие сроки мэрией был разработан так называемый "транспортный генплан". Первый вариант включал массу революционных мер - ликвидацию наземных пешеходных переходов и троллейбусов, создание "парковочной полиции". Эксперты раскритиковали план, а в мэрии поспешили уточнить: он будет регулярно корректироваться. Действительно, еще через месяц был опубликован обновленный план. Некоторые пункты туда уже не вошли, но обозначились основные мероприятия, которые нужно осуществить в ближайший год. Единственной антипробочной мерой, реализованной оперативно, стал запрет парковки на Тверской улице. Движение на Тверской стало свободней, но водители жаловались в блогах, что заторы переместились на соседние улицы.

Начали запускаться выделенные полосы для общественного транспорта, но с ними не все проходит гладко. Московские власти отказались от запланированного в этом году запуска 228 км полос "выделенок". Будут запущены лишь mega_shok.gif километров, причем на семи улицах "выделенки" уже эксплуатируются, а еще на четырех - появятся к зиме. Водители с начала осени жаловались на идиотские "выделенки" на маршрутах с одним-двумя автобусами.

Andru
Кавказцы избили в метро студента, заступившегося за девушку



Очередной инцидент с участием выходцев с Кавказа произошел в Москве: в метро был избит 19-летний студент Глеб Харитонов, который вступился за девушку, окруженную пятеркой кавказцев, рассказывает "Комсомольская правда".

"Парни спрашивали, какой она национальности, тыкали в нее пальцами, над чем-то смеялись и даже плясали вокруг! - рассказал Глеб. - Я подошел и спросил: А вам не кажется, что вы некрасиво поступаете?".

В ту же минуту кто-то из парней ударил студента электрошокером. От неожиданности и боли Глеб на мгновение вырубился. Тут на станцию прибыл поезд. Напуганная девушка забежала в вагон, а хохочущие джигиты запрыгнули в соседний. Глеб кинулся за обидчиками, но тут же получил в глаза струю из газового баллончика. В вагоне кавказцы сбили противника с ног и стали избивать.

"Они кричали "Аллах акбар!", "Слава Аллаху!", "Кавказ - сила!", - вспоминает Глеб. У одного парень заметил травматический пистолет. Били Глеба около трех минут, столько, сколько поезд ехал от "Кутузовской" до "Студенческой". Никто в вагоне за него не заступился, пара мужчин только сделали устные замечания.

"Пока одни парни меня пинали, другие снимали все это на камеру мобильного телефона! Думаю, они собирались выложить запись в Интернет", - рассказывает молодой человек.

Девушка, за которую заступился Харитонов, вызвала полицию. На следующей станции оперативники скрутили компанию и вместе с избитым студентом доставили в отделение. Но в участке Глебу резко стало плохо, он потерял сознание, и его увезли в больницу Склифосовского, где выяснилось, что у парня закрытая черепно-мозговая травма, перелом руки в нескольких местах, сильные ушибы по всему телу.

Сейчас делом Глеба занимается его брат - адвокат. Он рассказал, что молодые люди, избившие его брата, пока находятся в отделении. Это ровесники Глеба, родом из Кабардино-Балкарии и Азербайджана. Они уверяют полицию, что оборонялись! Одному из хулиганов всего 17 лет. Полиция ищет его родителей, чтобы допросить парня в присутствии близких. Также разыскивается свидетель - девушка, за которую заступился Глеб. Она была напугана и уехала.

Между тем, две недели назад сотрудники МЧС вытащили из Москвы-реки мужчину, на которого напали уроженцы Кавказа и ранили его ножом. Ранее два человека были убиты в результате пьяной драки на юге Москвы. В розыск объявлен черный седан Audi S8 с московскими номерами. За рулем машины находится мужчина кавказской внешности. А в сентябре шестеро кавказцев напали на мужчину, занимающегося неофициальной инкассацией. В него выстрелили, предположительно, из травматического пистолета и забрали сумку с крупной суммой денег.
Andru
Точная причина взрыва в Бронницах до сих пор неизвестна



У следствия по делу о взрыве в жилом доме в подмосковных Бронницах до сих пор нет окончательной версии причин взрыва. Между тем одна из бывших жительниц дома умерла от сердечного приступа, сообщается в репортаже программы "Вести-Москва".

Жители двух уцелевших подъездов осаждают мэра Бронниц. Тем, кто был зарегистрирован в рухнувшем крыле, обещано новое жильё. Собрана комиссия, которая должна определить возможность ремонта второй половины дома, однако заселяться обратно никто не хочет.

Между тем следствие планирует назначить соответствующие молекулярно-генетические экспертизы с целью точного установления личностей четверых погибших. Иначе опознать останки, обнаруженные под завалами, невозможно.

Напомним, сразу после взрыва, произошедшего 17 октября, в доме начался пожар небывалой силы. На кадрах любительской съёмки видно, как буквально за полторы-две минуты пламя охватывает сразу несколько квартир на трёх этажах. Слышны крики о помощи. Многие не могли самостоятельно выйти из квартир – двери заклинило взрывной волной. Десятки человек спасателям удалось вывести из дома прямо перед тем, как рухнули перекрытия.

Уголовное дело возбуждено по статье "Причинение смерти по неосторожности". Наиболее вероятной причиной произошедшего считается несчастный случай. Версия, которая предполагает теракт, полностью отвергнута, однако специалисты сомневаются и в том, что это был взрыв магистрального газа. По их словам, жильцы соседних квартир наверняка обратили бы внимание на специфический запах, однако этого не произошло.

Пока удалось установить только расположение эпицентра взрыва – это квартира 12 на четвёртом этаже, в которой проживала одинокая гражданка Дюбова. По некоторым данным, у неё делали ремонт рабочие, которые могли пользоваться газовым сварочным аппаратом. Между тем стало известно о ещё одной жертве взрыва: от обширного инфаркта умерла жительница одного из подъездов Алла Бочкова.
Andru
Медведев пообещал повторно посетить журфак МГУ и ответить на "любые" вопросы



Президент России Дмитрий Медведев готов повторно посетить факультет журналистики МГУ и ответить на "любые вопросы" студентов. Об этом со ссылкой на пресс-секретаря Дмитрия Медведева Наталью Тимакову сообщил в своем блоге завкафедрой новых медиа факультета, член совета по правам человека и развитию гражданского общества Иван Засурский. "Она [Тимакова] сказала, что президент благодарен журфаку за гостеприимство и вдохновлен субботником", - пишет Засурский.

Напомним, визит Дмитрия Медведева в здание на Моховой 20 октября обернулся скандалом. По данным СМИ и самих студентов, на встречу с президентом допускали по строгим спискам, в результате чего в аудитории преобладала лояльная власти молодежь. Оппозиционно настроенных студентов, которые с помощью плакатов и лозунгов пытались заявить о своей позиции, задерживали сотрудники ФСО. После этого группа студентов и выпускников журфака провела "субботник". Они подмели центральную лестницу, по которой проходил Медведев, объяснив это желанием "отмыть пятно на репутации факультета", пишет "Коммерсантъ".

В ответ на эту акцию студенты региональных вузов, участвовавшие во встрече с президентом, пригласили учащихся журфака в гости и пообещали не мыть за ними полы. "Встреча была посвящена вопросам совместного проживания различных национальностей на территории России. И потому на встрече были ребята из Рязани, Иваново, Новосибирска, Самары, Белгорода, Санкт-Петербурга, Уфы, Якутска. Были татары, башкиры, белорусы, украинцы, казахи, корейцы, представители народов Кавказа и десятков других национальностей, проживающих в России. Сегодня СМИ распространяют информацию о том, что вы хотите после нас убирать факультет, мыть полы. Уважаемые коллеги, мы были у вас в гостях, и нам странно узнавать, что на вашу площадку никто не имеет права приходить. Вам жалко аудитории? Есть какая-то трудность в том, чтобы принять гостей?" - говорится в письме участников встречи, которое цитирует "Интерфакс".

Студенты журфака МГУ в свою очередь разместили в интернете несколько обращений к ректору вуза Виктору Садовничему и декану Елене Вартановой. В одном из них констатируется, что факультет "был использован как площадка для предвыборной встречи лидера одной из партий с "подсадными утками", и предлагается "потребовать извинений от Дмитрия Медведева и гарантировать, что подобная ситуация не повторится в будущем". Под обращением подписались более 2700 человек. Авторы второго обращения, появившегося позже, требуют прекратить оскорбления президента, руководства факультета, участников встречи, студентов факультета, представителей других вузов и сотрудников ФСО. Под письмом подписалось более 500 человек. Елена Вартанова между тем назвала анонимные обращения через интернет "неэффективным способом" и заявила, что готова "в реальном времени" ответить на вопросы студентов по поводу визита президента.
Andru
Тарифы на ЖКХ в Москве будут расти с 1 июля и с 1 сентября



Тарифы на услуги ЖКХ в столице впервые за последние годы повысятся не с 1 января, а с 1 июля. Об этом сообщила руководитель столичного департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина. "В следующем году рост тарифов на естественные монополии будет минимальным, рост произойдет только с июля, тарифы будут расти с 1 июля и с 1 сентября", - цитирует ее РИА "Новости".

Она подчеркнула, что рост тарифов на естественные монополии будет минимальным. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что общий рост не должен превышать уровня инфляции. Если учесть, что в 2010 году, например, инфляция составила 8,8%, то москвичей ждет рекордно низкий рост тарифов, пишет "Комсомольская правда". В 2011 году они выросли на 15%, в 2009 году - на 26% (а некоторые - почти на 30%). Получается, что в следующем году рост тарифов ожидается примерно в 2-3 раза меньше обычного.

Впрочем, такая тенденция не продлится долго, предполагает председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин. По его мнению, в 2013 году тарифы вновь начнут сильно расти. "Это объективно. В последние 40 лет государство недофинансировало ЖКХ. А чтобы менять трубы, нужно увеличивать тарифы", - пояснил он.
Andru
В Москве загорелась "зеленая" ветка метро - 500 пассажиров эвакуировали



Пожар произошел в среду утром в одном из тоннелей московского метро на "зеленой" ветке между станциями "Орехово" и "Царицыно". Площадь возгорания составила 5 кв. м. В настоящее время огонь потушен, пострадавших нет, передает "Интерфакс". Движение поездов было восстановлено лишь через полтора часа.

Сигнал о возгорании поступил на пульт дежурного в 10:28. По предварительным данным, пожар возник в одном из подсобных тоннельных помещений, примерно в 50 метрах от платформы "Орехово". По словам очевидцев, из вестибюля валил дым. Кроме того, пассажиры утверждали, что запах гари чувствовался и на соседней станции "Царицыно", передает "Росбалт".

К месту ЧП были направлены три пожарных расчета и несколько карет скорой помощи. Движение поездов в сторону центра было приостановлено. Со станции "Орехово" были эвакуированы все пассажиры - около 500 человек, сообщил "Интерфаксу" начальник пресс-службы ГУ МЧС России по Москве Евгений Бобылев. Ни один человек не пострадал, за медицинской помощью никто не обращался, уточнил агентству источник в медицинских кругах столицы.

Около 11:30 поступили данные о том, что пожар потушен. Аварийные службы метрополитена вместе со спасателями приступили к проветриванию тоннеля. В 12:05 движение поездов на Замоскворецкой линии было полностью восстановлено. Причины возгорания устанавливаются.

В связи с инцидентом в метро "Мосгортранс" выделил 165 автобусов для перевозки пассажиров от станции "Каширская" до конечной станции "Красногвардейская". На улицах и магистралях, прилегающих к временно закрытым из-за пожара станциям, скопились пробки и заторы.

Для того, чтобы пропустить пожарные машины к месту возгорания, сотрудники ГИБДД вынуждены были ограничить съезд с Московской кольцевой автодороги в сторону станции метро "Орехово".

Между тем таксисты-частники, работающие в данном районе, моментально отреагировали на новость о пожаре, взвинтив цены на перевозки. В частности, стоимость 5-километровой поездки от станции "Царицыно" до станции "Каширская" достигла около 1 тыс. рублей.
Andru
Самодельное взрывное устройство сработало у военного училища на юго-востоке Москвы


mil.ru

Маломощное самодельное взрывное устройство сработало на юго-востоке Москвы, передает "Интерфакс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах.

Примерно в 09:40 в 1-м Краснокурсантском проезде, дом 3/5 сработало самодельное взрывное устройство малой мощности, замаскированное под пакет из-под сока, сообщил собеседник агентства. Инцидент произошел у входа в общежитие Академии бронетанковых войск имени Малиновского.

"В результате инцидента никто не пострадал, разрушений также не обнаружено. Не исключено, что произошедшее является хулиганской выходкой, возможно, кого-то из курсантов, использовавших для создания устройства взрывпакет", - добавил источник.
Andru
"КП" составила рейтинг самых глупых причин пробок


Moscow-Live.ru

Столичные автомобилисты привыкли списывать заторы на плохие дороги, лишние светофоры и неудачные идеи чиновников. Однако эксперты утверждают, что примерно в 50% случаев виноваты сами водители. "Комсомольская правда" составила рейтинг самых глупых причин пробок.

Оказавшись в потоке машин, "однопробочники" пытаются обхитрить друг друга, лавируя из ряда в ряд. Некоторым действительно везет продвинуться в нескончаемом заторе, но общая скорость потока из-за их метаний существенно снижается. Кроме того, нетерпеливые водители тратят больше бензина и нервов, создавая к тому же аварийные ситуации. Второй по глупости причиной пробок эксперты называют объезд затора по обочине, тротуару и встречной полосе. В итоге из двух рядов образуется три-четыре. А потом на пути возникает, к примеру, светофор, и эти четыре ряда пытаются вернуться в общий поток, создавая еще большее столпотворение. Таким образом, водители не только ничего не выигрывают, но и рискуют лишиться прав.

- Аналитики составили рейтинг главных заторов Москвы

На нерегулируемых перекрестках пробки чаще всего возникают из-за нежелания автомобилистов стоять в очереди при повороте направо. По правилам правый поворот разрешен только из правого ряда. Но если в этом ряду длинная очередь, многие водители объезжают ее по соседней полосе, а то и по двум. Затем, перед самым поворотом, пытаются вклиниться в правый ряд, и машины, которым нужно ехать прямо, вынуждены стоять. Еще одной распространенной причиной "рукотворных" заторов становится хаотичная парковка, в частности, возле остановок общественного транспорта. Достаточно одной-двух машин, чтобы забились сразу две полосы движения.

Таким образом, все приведенные причины пробок можно объединить в одну - эгоизм. И дать всего один совет: не делать так. Однако пока водителям позволяют быть эгоистами, ничего не изменится, добавляют эксперты. "Если за брошенную поперек дороги машину штраф 300 рублей - и то если гаишник изволит приехать, дождаться нарушителя и выписать протокол, - то автомобили будут парковать как попало. Потому что это фактически позволено. Если всевозможные крутые и блатные будут ездить по встречке, то за ними потянутся и остальные", - говорит журналист и автоэксперт Сергей Асланян. По его мнению, нужны единые, более жесткие правила для всех. А глава московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев добавляет, что на наиболее сложных участках с низкой пропускной способностью должны стоять регулировщики.

С "рукотворными" причинами пробок пытаются бороться в ЖЖ-сообществе probok_net. Блоггеры описывают примеры глупого и эгоистичного поведения других водителей, фотографируют нарушения правил, приводящие к заторам, и отправляют запросы в ГИБДД. Между тем, согласно результатам исследования, опубликованным в сентябре, треть столичных автомобилистов заметили улучшение дорожной ситуации. Впрочем, это объясняется скорее сезонным фактором, и эксперты уже советуют готовиться к коллапсу в оставшиеся месяцы года.
Andru
С 30 октября по 3 декабря отменяются несколько поездов из Украины в Москву, а расписание еще десятка - корректируются


NEWSru.com

"Федеральная пассажирская компания" на период с 30 октября по 3 декабря вынуждена отменить 10 поездов из-за решений Верховной Рады Украины.

Украинский парламент 20 сентября упразднил в стране переход на зимнее время, а 18 октября снова вернул прежний порядок координации времени.

Из-за этого ФПК была вынуждена ограничить до 30 суток сроки предварительной продажи билетов на поезда, отправляющиеся с начальных станций с 30 октября.

Новое же решение Рады снова повлекло необходимость переработки расписания и до ввода нового графика ФПК снова вынуждена временно закрыть продажи билетов.

Согласно сообщению, пресс-службы РЖД, из расписания временно выведены составы Евпатория-Москва (N26), Бердянск-Москва (N70), Симферополь-Москва (N208) и Севастополь-Москва (NN234 и 258), а также ряд других в другие города России.

Часть поездов с 30 октября по 3 декабря будет идти с задержкой в пути. Так, состав N10 Донецк-Москва будет задерживаться на 40 минут, N16 Днепропетровск-Москва - на 31 минута, N18 Севастополь-Москва - на 45 минут, N20 Харьков-Москва - на 52 минуты, N66 Николаев-Москва - на 58 минут (до 6 ноября), N68 Симферополь-Москва - на 22 минуты, N74 Кривой Рог - Москва - на 2 часа 38 минут, N78 Мариуполь-Москва - на 42 минуты, N92 Полтава-Москва - на 1 час 8 минут, N98 Керчь-Москва - на 1,5 часа, N270 Харьков-Москва - на 41 минуту.

Сейчас определяется время прибытия поездов Киев-Москва (NN2, 4, 6, 22, 42 и 252), Будапешт-Москва (N16), Одесса-Москва (NN24 и 34), Кишинев-Москва (NN48, 66 и 342), Хмельницкий-Москва (N56), София-Москва (N60), Шевченко/Николаев - Москва (N62), Львов-Москва (N74), Ковель-Москва (N78), Кременчуг-Москва (N80), Жмеринка-Москва (N90), Харьков-Москва (N118), Черновцы-Москва (N142).
Andru
В столице могут ввести запрет на дневной ремонт трасс


Moscow-Live.ru

Мосгордума рассматривает возможноть разработки законопроекта, вводящего полный запрет на дневные дорожные работы. Это поможет уменьшить пробки на столичных трассах, полагают депутаты. Эксперты предупреждают: ночной ремонт ударит по карману налогоплательщиков, а также лишит спокойного сна жильцов близлежащих домов. Об этом пишут "Известия".

О разработке законопроекта заявил депутат Мосгордумы Кирилл Щитов. По его словам, пожелание о подобном запрете уже поступило в столичный департамент транспорта. При этом законодатели намерены создать документ декларативного характера, в котором не будет прописано конкретное время.

Руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский напоминает, что пик работ, связанный с ремонтом трасс и заменой асфальта, приходится на лето. Особенно сложная ситуация при этом наблюдается на Третьем транспортном кольце и вылетных магистралях, поэтому законопроект необходимо принять уже к следующему летнему сезону.

В конце 2010 года за введение подобных мер уже высказывался министр транспорта Игорь Левитин, утверждавший, что это могло бы сократить пробки. По словам представителя Минтранса Елены Хохряковой, ведомство не отказывается от идеи до сих пор.

Ночной ремонт зачастую становится единственным выходом из транспортных кризисов. В конце августа 2011 года аэропорт "Домодедово" обратился в Росавтодор с просьбой отложить дорожные работы на ведущей к нему магистрали. Тогда ремонт полностью заблокировал путь людям, возвращавшимся из отпусков. В итоге, было решено проводить дорожные работы только с 23:00 до 6:00.

Однако у ночного ремонта есть и свои минусы. Как замечает пресс-секретарь Росавтодора Андрей Меньшов, по трудовому законодательству рабочим, выходящим в ночную смену, нужно платить в два раза больше. Кроме того, дороже будет стоить обеспечение безопасности во время ремонта.

По словам Меньшова, сейчас график ремонта дорожная организация рассчитывает самостоятельно, согласовав его с ГИБДД и заказчиком. "В дачный сезон мы рекомендуем не проводить дорожные работы в дневное время и в выходные дни", - объясняет представитель Росавтодора. Депутат Кирилл Щитов возражает, что ремонт дорог нужно проводить именно в выходные, чтобы не перекрывать трассы в будние дни.

Комментируя законопроект, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин заявляет: в случае запрета на дневные работы дорожники попадут в двойственную ситуацию. Впрочем, им непросто уже сейчас: в ГИБДД им рекомендуют вести дорожные работы ночью, а в префектуре получают от жителей жалобы на шум в это время суток. В итоге дорожникам не позволяют ремонтировать столичные трассы ни днем, ни ночью, а принятие закона запутает ситуацию еще больше.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум © 2001-2024IPS, Inc.