Мир! Опции

[Andru]

Северокорейский перебежчик рассказал о секретных туннелях под Пхеньяном



Под Пхеньяном проложена сеть секретных туннелей для эвакуации высших чиновников в случае чрезвычайной ситуации, рассказал бывший секретарь правящей Трудовой партии КНДР Хван Чжан Йоп, перебравшийся в 1997 году в Южную Корею. Она соединяет столицу Северной Кореи с несколькими важными стратегическими объектами в других частях страны, а один из туннелей ведет прямиком в Китай - на случай, если лидеру нации Ким Чен Иру придется бежать за границу.

Бывший северокорейский чиновник поделился своими сведениями в эфире базирующейся в Сеуле радиостанции Free North Korea Radio. По его словам, туннели проложены на глубине 300 метров и протянулись на 50 километров. Один ведет к морскому порту Нампо на юго-западе страны. Но наиболее интересны два других туннеля, которые ведут на север.

Первый тянется к уникальному бункеру в городе Сунчхон, построенному специально для Ким Чен Ира и его семьи. По словам перебежчика, в этом туннеле на всем его протяжении всегда есть чистейшая родниковая вода, и он даже засеян травой. По данным Южной Кореи, в Сунчхоне имеется урановая шахта.

Второй "северный" туннель ведет прямиком в Йонгвон, где расположена вилла Ким Ир Сена - отца нынешнего северокорейского руководителя, передает BBC. Никаких сведений о ней в открытых источниках, естественно, нет.

Как рассказал Хван Чжан Йоп, КНДР начала строительство туннелей вскоре после подписания перемирия, положившего конец Корейской войне 1950-53 годов. О них до сих пор не было известно, в отличие от обнаруженных несколько лет назад туннелей в пограничной четырехкилометровой демилитаризованной зоне.

Предположительно, они предназначались для внезапного нападения на Южную Корею и, в частности, для "молниеносного" захвата Сеула. Как передавала ранее британская телерадиокорпорация, туннели имеют такие габариты, что 10 тысяч солдат при полном обмундировании могут пройти по ним всего за час.

За 50 лет поисков южнокорейские военные и группы энтузиастов нашли 17 таких подземных ходов, но специалисты полагают, что их существует не менее 20. Они также не исключают, что северокорейская сторона тайно продолжает строительство дополнительных.

Как минимум один из обнаруженных туннелей открыт для туристов. Несмотря на темень и сырость внутри, от желающих попасть туда нет отбоя.

[Andru]

Каждый 133-й американец встретил прошлый Новый год в тюрьме



Число заключенных в американских тюрьмах впервые в истории страны превысило в прошлом году 2,3 млн человек. Об этом сообщило Бюро судебной статистики при Министерстве юстиции.

Как подчеркивается в распространенном докладе, за решеткой по состоянию на 31 декабря пребывал каждый 133-й житель страны, передает ИТАР-ТАСС.

Кроме того, каждый 45-й взрослый американец находился под общественным надзором: это те, кто был осужден условно, - 4,27 млн человек - или условно-досрочно освобожден - 828 тысяч.

С 2000 по 2008 годы численность "населения" тюрем возрастала в среднем на 1,8% в год.

Согласно данным общественной организации Sentencing Project, в США на 100 тысяч жителей приходятся 754 заключенных. В большинстве стран Западной Европы этот показатель составляет 60-130, в Японии - 62.

[melkiiy]

Число жертв взрыва на шахте в Турции возросло до 19 человек



Число горняков, погибших в результате взрыва метана на шахте на западе Турции, возросло до 19 человек.

Ранее сообщалось о девяти погибших.

Взрыв газа и последующий обвал пород произошли в четверг, 10 декабря, вечером на глубине 220-250 метров в одной из деревень провинции Бурса.

Спасательные работы проводились всю минувшую ночь. Ими лично руководил министр труда Турции Омер Динчер.

Напомним, одна из крупнейших аварий на шахте в последнее время произошла 21 ноября в Китае. Тогда жертвами взрыва метана на глубине 500 метров стали 104 горняка.

[Andru]

В Пакистане уничтожен оперативный руководитель "Аль-Каиды"



Высокопоставленный член международной террористической сети "Аль-Каида" Салех аль-Сомали был убит в ночь на пятницу в Пакистане в результате ракетного удара американского беспилотного самолета, сообщают в субботу пакистанские телеканалы со ссылкой на информацию западных агентств.

Ранее американские официальные лица уже сообщали, что беспилотник США уничтожил высокопоставленного террориста во время атаки в племенной области Северный Вазиристан на северо-западе Пакистана. Но имя убитого лидера боевиков не было названо. Сообщалось лишь, что уничтожен не "террорист номер один" Усама Бен Ладен и не второй человек в "Аль-Каиде" египтянин Айман аз-Завахири.

По информации источников, на которые ссылаются тележурналисты, убитый в ходе этого налета аль-Сомали был одним из оперативных руководителей "Аль-Каиды", он командовал боевиками в районе пакистано-афганской границы, а также принимал участие в планировании терактов в США и Европе.

Беспилотные самолеты США регулярно совершают атаки на приграничные с Афганистаном территории Пакистана, где нашли убежище сотни исламистов, связанных с радикальным движением "Талибан" и террористической сетью "Аль-Каида". Эти действия вызывают недовольство многих пакистанцев.

[melkiiy]

Директор Центрального разведывательного управления (ЦРУ) Леон Панетта отменил контракт с частной охранной компанией Blackwater в Пакистане.

Об этом сообщает в субботу, 12 декабря, агентство Associated Press.

Известно, что по контракту, сотрудникам Blackwater позволялось снаряжать беспилотные летательные аппараты ракетами Predator.

"Теперь Blackwater не вовлечена в какие-либо операции ЦРУ, компании отводятся охранные функции или вспомогательная роль",- сказал пресс-секретарь ЦРУ Джордж Литл.

По словам Панетты, контракт был прерван еще какое-то время назад, теперь по его указаниям, функции, которые раньше выполняла компания, перешли к сотрудникам ЦРУ, отмечает Би-би-си.

Сотрудники компании также охраняли базы ЦРУ.

В пятницу газета New York Times сообщила, что компания Blackwater была также вовлечена в операции по похищению людей, подозреваемых в связях с боевиками в Ираке.

Основатель известной частной охранной фирмы Blackwater, именуемой также как Хе Services, сообщил газете Washington Post, что СМИ "сдали" информацию о совместной деятельности компании с ЦРУ.

По словам Эрик Принс, его фирма часто сотрудничала с американской разведкой в рамках секретной антитеррористической программы и неоднократно выполняла для разведслужбы "очень рискованные задания", сведения о которых некорректно просочились в СМИ.

Этим летом в прессе фигурировала информация, что у Blackwater имеются "специальные команды убийц", цель которых ликвидировать или взять в плен лидеров Аль-Каиды.

Деятельность секретной программы была остановлена в июле, после того как директор ЦРУ Леон Панетта в частном порядке проинформировал о ней ряд конгрессменов, в то время как агентство намеренно не посвящало в это американских законотворцев.

Вместе с тем, по данным газеты, действующие и бывшие служащие разведки уведомили, что программа, в которой была задействована Blackwater, существовала и изменялась за последние десять лет, однако она никогда не была "действующей в полной мере".

Blackwater была основана в 1996 как частная американская охранная фирма, которая по сути дела стала маленькой армией.

В минувшем году несколько сотрудников фирмы обвинялись в непредумышленном убийстве 17 иракских мирных жителей во время перестрелки в Багдаде в сентябре 2007 года, что подмочило репутацию фирмы.

В 2009 Эрик Принс ушел с поста генерального директора Blackwater, фирма сменила название на Xe, также используется название U.S. Training Center.

[Andru]

В Средиземном море затонуло судно с 12 украинскими моряками. Один спасен



В Средиземном море возле Кипра затонуло судно с 12 украинскими моряками на борту.

"Известно, что один украинец найден живым, остальные пока считаются пропавшими без вести", - сообщили агентству "Интерфакс" в субботу в пресс-службе украинского МИД.

Как сообщает "Морской бюллетень", крушение потерпел сухогруз Salla 2 с экипажем из 12 человек, следовавший в Хайфу (Израиль) с грузом стройматериалов. Судно дало сигнал бедствия. Прибывшие к месту аварии вертолеты обнаружили один пустой спасательный плот, ведутся поиски. Сигнала AIS на судне не было.

Экипаж по состоянию на июнь 2009 года состоял из 9 человек - 8 граждан Украины и одного россиянина. По всей видимости, позже в составе экипажа произошли изменения.

Сухогруз Salla 2 - дедвейт 2921 тонн, постройки 1975 года, ходил под флагом Того, владелец Bar Shipping & Trading Ltd Ашдод (Израиль).

[melkiiy]

Из-за извержения вулкана Майон на Филиппинах, которое началось утором во вторник, 15 декабря, были эвакуированы более 20 тысяч человек. Об этом сообщают местные власти.

"Как бы ни повел себя вулкан, наша цель – избежать жертв", - заявил Джои Салседа, губернатор провинции Албай, на территории которой находится Майон. Сам чиновник принял решение прервать свой визит в Копенгаген и срочно вернулся на Филиппины.

Как сообщил Салседа, провинция Албай объявлена "зоной надвигающейся катастрофы", что упросит процедуру выдачи денег на чрезвычайные нужды.

Всего в окрестностях Майона проживает около 50 тысяч человек. Эвакуированные из опасных районов жители разместятся во временных убежищах, в частности, зданиях школ и больниц.

"До Рождества всего 10 дней. Скорее всего, люди встретят его в эвакуационных центрах, ведь если активность Майона не спадет, мы не позволим им вернуться домой", - сообщил Юкес Нуньез, представитель властей провинции Албай.

Извержение Майона, который находиться на юго-востоке главного острова страны Лусон, началось утром во вторник.

За последние 400 лет вулкан извергался свыше 50 раз, а с июля 2006 года он постоянно дымится, лава вытекает из его кратера в так называемом "тихом извержении".

Самое сильное извержение Майона произошло 1 февраля 1814 года, когда поток лавы полностью уничтожил город Кагсава, унеся жизни свыше 1 тысячи 200 человек. После его извержения в 1993 году погибли 79 человек.

Филиппины расположены в так называемом Тихоокеанском огненного кольце – зоне повышенной сейсмической активности. На территории страны находятся 37 вулканов, 22 из которых до сих пор активны.

[Andru]

Задержанному в Бангкоке экипажу Ил-76 может грозить смертная казнь



Экипажу самолета Ил-76, задержанному в Бангкоке с нелегальным грузом вооружений на борту, в связи с новым обвинением в нелегальном хранении взрывчатых веществ может грозить смертная казнь, сообщает в среду газета Bangkok Post со ссылкой на полицейские власти Таиланда. Между тем летчики не знали, какой груз у них на борту: по авиационным документам они не имеют права вскрывать ни одну коробку и проверять содержимое.

О задержании в аэропорту Дон Мыанг в Бангкоке транспортного самолета Ил-76 (бортовой номер 4L-AWA) стало известно 12 декабря. При досмотре самолета, который следовал из Северной Кореи и приземлился в Бангкоке для дозаправки, было найдено оружие, спрятанное в деревянные ящики. В общей сложности на борту нашил 40 тонн самого разнообразного военного оборудования – от гранат до переносных ракетных комплексов.

- Летчики не знали, что везут оружие

Во вторник завершился двухдневный осмотр груза оружия, который таиландские власти сняли с борта самолета и перевезли на базу военную авиабазу в провинции Накхон Саван. На этой базе находятся самые защищенные в стране оружейные склады, оборудованные новейшей техникой, передаетРИА "Новости".

В осмотре участвовали более ста сотрудников таиландских силовых ведомств, включая ВВС, сухопутные войска, полицию и Национальное разведывательное управление, сообщает газета. Во время осмотра было обнаружено, что на борту самолета были не только гранатометы и переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК), но и большое количество взрывчатки. После этого членам экипажа самолета: четырем гражданам Казахстана и одному гражданину Белоруссии - было предъявлено еще одно обвинение, теперь - в хранении взрывчатки в особо крупных размерах.

Экипажу изначально предъявили обвинение в незаконном хранении оружия и сообщении заведомо ложной информации о характере груза таиландским должностным лицам.

Между тем во вторник начальник Управления по борьбе с преступностью генерал Супхисан Пхакдинарынат заявил, что экипажу будет предъявлено обвинение в нелегальном хранении взрывчатых веществ, за которое законом предусматривается наказание от двух лет лишения свободы до смертной казни.
Летчики не знали, что везут - у них нет права вскрывать груз

Арестованных летчиков держат в тюрьме в переполненных камерах вместе с уголовниками, пишет "Комсомольская правда". Четверо летчиков – из Казахстана: Ильяс Исаков, Александр Зрыбнев, Виктор Абдуллаев и Виталий Шумков. Пятый – белорус Михаил Петухов (родился он в Иркутской области, но после выпуска из военного училища сначала служил, а потом и просто работал в Витебске). В последние несколько лет все пилоты сотрудничали с казахстанской частной авиакомпаниией East Wing, офис которой находится в Алма-Ате. О произошедшем в Таиланде родные и близкие летчиков узнали из новостей.

"Нам удалось поговорить с папой только в понедельник, - рассказала старшая дочь Ильяса Исакова Наталья. - Отец сообщил, что их два дня продержали на какой-то военной базе, а потом был суд и их повезли в тюрьму".

Практически ничего не знают родные и о сути случившегося. По их словам, в таком же состоянии пребывают и сами фигуранты скандала.

"Они сами в шоке и очень расстроены, - говорит Наталья Исакова. - По авиационным документам летчики не имеют права вскрывать ни одну коробку и проверять груз. Они отвечают за полет, а не за эти проклятые ящики. Груз был опломбирован, они прошли таможню, у них были документы на оборудование буровых машин. Разве это не абсурд: если бы везли оружие, то летели бы напрямую, а у них была вынужденная посадка".

"Когда они прилетали раньше, мы спрашивали: а что вы возите? – вспоминает супруга Виктора Абдуллаева Галина. - Они всегда отвечали: "Мы понятия не имеем, мы - наемные люди и за груз не отвечаем, только за состояние самолета".

Много вопросов у родных к работодателям летчиков. "Руководство авиакомпании заявило нам, что пилоты якобы находятся в отпуске без содержания, - заявила Наталья. - Хотя на самом деле наши родные ни о каких отпусках не говорили. В офисе компании с нами не разговаривают и на звонки не отвечают. Кто-то даже сказал, что им самим интересно, каким образом наши отцы и мужья оказались за границей!"

"А мне вообще заявили: "Какого черта они поперлись в Таиланд?"! – недоумевает сестра Александра Зрыбнева Светлана.

Сейчас женщины готовят письма в МИД, канцелярию президента Казахстана и даже в ООН, чтобы задержанным оказали поддержку и защиту.

Пилотов постоянно допрашивают. После одного из допросов, который длился 6 часов, команда рассказала, что собиралась выгрузить большую часть груза в Шри-Ланке. Далее - путь лежал на Ближний Восток. Остатки северокорейского "оборудования" планировалось сгрузить в Украине после возвращения.

"Защита будет требовать освобождения пилотов под залог, - пояснил сотрудник российского посольства в Таиланде. - Отношение таиландской полиции хорошее, так что переживать за физическое состояние летчиков не стоит".

Однако Наталье Исаковой удалось созвониться с сотрудником казахстанской дипмиссии в Таиланде по фамилии Куаныш. Он сообщил, что побывал в тюрьме и ужаснулся условиям. Все пятерых участников инцидента посадили в разные камеры, в которых сидят по 20-30 человек, по большей части уголовники. На них сразу после суда надели кандалы. Питание очень плохое, и соотечественники почти ничего не едят. И постоянно повторяют, что были уверены - груз является составными частями буровых вышек. Бывшие сослуживцы пилотов утверждают – так оно есть.

"Я занимались грузоперевозками за границей. В том числе работал и вместе с одним из арестованных - Михаилом Петуховым, - рассказывает иркутский летчик Владимир Миголь, - И практически никогда мы не знали, что находится в запломбированных контейнерах! Никто не давал нам права срывать пломбы и проверять. Там могло быть все, что угодно".

Пока срок задержания составляет 12 дней, в дальнейшем его могут продлить до 84 суток. Арестованных поместили в знаменитую тюрьму Бангкока Клонгпрем, где содержится обвиняемый в торговле оружием россиянин Виктор Бут. Он был задержан 6 марта 2008 года в Таиланде, куда приехал в качестве туриста. США обвиняют его в незаконной торговле оружием, в том числе, в поставках вооружений террористической группировке "Революционные вооруженные силы Колумбии", и добиваются его экстрадиции.

Сам Бут отрицает все обвинения и заявляет, что никогда не торговал оружием, а занимался легальными авиаперевозками. Апелляция на решение суда об отказе экстрадировать Бута в США была подана прокуратурой Таиланда по поручению американской стороны 26 августа.

[Andru]

В Конгрессе США испугались, что Россия купит французский вертолетоносец



В Конгрессе США представлена резолюция, призывающая страны-члены НАТО и ЕС не продавать России "крупные системы вооружений". Ее инициатором стала член палаты представителей Илеана Рос-Лейтинен, являющаяся старшей из республиканцев в комитете по иностранным делам. Появление документа связано с возможностью приобретения Россией у Франции военного судна-вертолетоносца Mistral, сообщает ИТАР-ТАСС.

В резолюции, в частности, "выражается мнение палаты представителей о том, что Франция и другие страны-члены Организации Североатлантического договора, а также Европейского союза не должны продавать крупные системы вооружений или иную наступательную военную технику Российской Федерации". Резолюция направлена на рассмотрение комитета по иностранным делам нижней палаты Конгресса.

Как заявил недавно начальник генштаба РФ Николай Макаров, Россия до конца года определится, будет ли закупать у Франции вертолетоносец Mistral.

Напомним, в конце прошлой недели озабоченность в связи с планами России по приобретению Mistral выразили министры обороны стран Балтии. Глава военного ведомства Латвии Имант Лиегис заявил, что нынешнее сотрудничество между Россией и НАТО заслуживает позитивной оценки, однако не может быть реализовано за счет безопасности стран Балтии.

Универсальный десантный вертолетоносец Mistral имеет водоизмещение свыше 21 тыс. т, максимальную длину корпуса 210 м, скорость полного хода - свыше 18 узлов, дальность плавания - до 20 тыс. миль. Вертолетоносец способен принять на борт десант до 450 человек (до 900 кратковременно). Вертолетная группа корабля включает 16 машин, из которых шесть может одновременно размещаться на взлетной палубе. Корабль имеет четыре легких десантных катера или два десантных катера на воздушной подушке. На его грузовой палубе способны разместиться более 40 танков или 70 автомашин. По данным французских СМИ, стоимость вертолетоносца составит от 400 до 500 миллионов евро.

Ранее первый заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ, вице-адмирал Олег Бурцев сообщал, что командование считает необходимым закупку во Франции одного вертолетоносца Mistral, а также лицензии на строительство четырех кораблей подобного класса. Планируется, что в случае приобретения корабли будут базироваться на Северном и Тихоокеанском флотах.

Командование ВМФ России считает, что вертолетоносец может быть использован в десантных, миротворческих и спасательных операциях, а также в борьбе с пиратами.

В конце ноября Mistral побывал с рабочим визитом в Петербурге и принял участие в учениях. После этого премьер-министр Владимир Путин посетил Францию и обсуждал с ее властями возможную сделку, отметив, что Россия будет использовать корабль так, как посчитает нужным.

Одновременно вице-премьер Игорь Сечин, сопровождавший Путина в этой поездке, заявил журналистам, что Россия может вместо покупки французского вертолетоносца построить аналогичный корабль. Он добавил, что в случае поступления заказа от Минобороны этим могла бы заняться Объединенная судостроительная корпорация.

Вместе с тем, против покупки корабля Mistral высказались российские военные эксперты. По их мнению, это невыгодно с военной точки зрения. "Это корабль прогулочного типа, он не военный, он не защищен средствами ПВО и противокорабельной обороны", - заявил президент академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов.

По его словам, на вопрос, адресованный представителям ВМФ о необходимости такого корабля для российского флота, внятного ответа так и не получено. "И вообще не понятно, для чего нужна такая политика", - заключил он.

В свою очередь, руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок считает, что вертолетоносец класса Mistral абсолютно не предназначен для проведения десантных операций, о которых в обосновании покупки заявляет Минобороны РФ. "Зачем? Этот корабль предполагает натовское оборудование. Видимо кто-то из наших чиновников получил большой откат", - предположил эксперт.

[melkiiy]

Сегодня, 18 декабря, пресс-служба МИД Украины сообщила, что гражданин Украины, находившийся на борту грузового судна Danny II, которое накануне затонуло у берегов Ливана, спасен и доставлен в больницу ливанского города Триполи.

Украинского электрика из состава экипажа подобрало немецкое судно, которое входит в состав сил UNIFIL. Состояние его здоровья удовлетворительное.

Сообщается также, что он был единственным гражданином Украины на судне. "В ходе телефонного разговора моряк сообщил, что он был единственным гражданином Украины на судне",- сказано в сообщении пресс-службы МИД.

По поручению министра иностранных дел Украины Петра Порошенко для оказания помощи моряку в Ливан отбыл украинский дипломат.

Напомним, судно Danny II, перевозящее 43 тысячи овец из Уругвая в сирийский порт Тартус, затонуло накануне у берегов Ливана. Сейчас спасатели пытаются найти 39 членов экипажа. Из более чем человек, находящихся на борту, 38 удалось спасти, шесть человек погибли. Членами команды являются преимущественно филиппинцы и пакистанцы.